车顶行李箱品牌 国产车顶行李箱品牌

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在追求自由旅行的路上，你是否曾为车辆空间有限而烦恼？是否想过让爱车拥有更大的储物空间？

那么，你是否听说过车顶行李箱品牌？

这些国产车顶行李箱品牌，以其独特的设计和优质的材质，为你的旅行增添了更多的可能性。它们是如何改变我们的旅行方式的？又有哪些品牌值得我们信赖和选择？让我们一起探索这个充满无限可能的旅行新世界。

车顶行李箱品牌排名

车顶行李箱

1 Hapro：荷兰Hapro公司隶属于荷兰VDL集团，成立于1953年，是全球工业领域的知名制造商。

截至2009年，VDL集团在全球拥有78家子公司，Hapro就是其中之一。随着VDL集团业务在世界市场的拓展，其广泛的专业技术不断注入下属公司的加工领域，Hapro成为直接受益者。生产车顶箱的模具精度被公认为世界一流。Hapro车顶箱的年产销量约为20万，是世界上最大的车顶箱制造商。并不断为世界知名品牌的屋顶品牌和汽车制造商提供OEM服务。屋顶箱的外观和尺寸在市场上非常受欢迎，所以我们将重点介绍给中国消费者。

推荐理由：质量可靠，生产销售巨大，价格合理。

2 Kamei：德国Kamei致力于打造最安全的车顶箱。德国产品不仅以质量和做工吸引人，而且具有很高的安全性，是其他品牌学习的典范。Kamei是世界市场上一个非常有影响力的品牌。它的定位侧重于发达国家的高端消费者。为了满足高端客户的需求，Kamei的车顶也煞费苦心。他们选择了世界第一的车顶品牌——新西兰Prorack酷客车顶架，也是目前世界上风阻风噪最小的车顶架，是新一代产品，我们将详细介绍车顶页面。Kamei车顶箱虽然安全性高，做工好，但长度一般在2米以上，体积巨大，不适合中国国情。

3拓乐:虽然拓乐的很多产品与竞争对手相比没有优势(比如自行车架比不上德国Giro骑乐和Strada速达，车顶也比不上瑞典本土的Mont Blanc、德国的Atera无法与新西兰的Prorack相比；车顶箱无法与荷兰的Hapro、德国的Kamei等相比。)但是拓乐的优势是产品线非常丰富，只要与车辆搭载的领域有关。拓乐因为早期进入中国市场而被很多骑手熟悉，每年都会投入大量的广告费用，为车顶知识的宣传和普及做出了贡献。拓乐很早就进入中国市场，所以很多骑手都很熟悉，每年都会投入大量的广告费用，为车顶知识的宣传和普及做出了贡献。在过去的五年里，中国消费者别无选择。拓乐的价格一路上涨。在北美，公开零售价不到600美元的车顶箱在中国的价格高达11900元，但这是企业的定价策略，这是可以理解的。

拓乐的车顶箱都是用单一的ABS工程塑料制成的。需要注意的是，与其他竞争品牌相比，这种生产工艺已经远远落后。

虽然单一的ABS材料可以有效降低成本，但单一的ABS材料暴露在户外半年后，强度会大大降低，其他品牌的车顶箱已经从材料上升级为ABS ASA或ABS塑料混合物，如PMMA，从这个角度来看，拓乐车顶箱的性价比并不高。

4 Mont Blanc和Thule：瑞典的Mont Blanc和Thule都是知名的车顶品牌，在瑞典本土，两个品牌是互不让对方的竞争对手，Mont Blanc的车顶风阻噪声略低于拓乐。在国际市场上，Thule公司不断以资本运营的形式合并或购买相关业务，因此大家都很熟悉。此后，为了降低生产成本，Thule将原产地设在中国，作为进入中国市场较早的车顶品牌，因此被中国消费者熟悉。从这个意义上说，Thule是第一个进入中国市场的车顶品牌，因此在过去几年形成了垄断，但与其他品牌相比，拓乐的产品性价比不占优势。

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