石墨烯电池难点已突破！12分钟充满电

智能手机的性能飞速发展的***，一直有一个短板在制约着智能手机的整体进步，那就是电池续航。所以使用新材质的电池是一个急需解决的问题。最近三星微博发布了一条关于石墨烯电池的信息，这引起了许多人的关注。

从三星内部人员的消息披露来看，三星在很早之前就已经开始对石墨烯电池研究，而且将会是全球首发使用石墨烯电池的厂商。从目前的研发进度来看，三星将会在明年年底正式完成商用，这项技术的最大亮点在于安全性和充电速度的巨大提升。

石墨烯电池的寿命和充电速度是它的最大优势。由于石墨烯是一种超级薄的材料，本身是不能存储电能的，主要用来将电池的两极的材料分开，电子可以非常轻易穿过，这样电池的内阻会非常小，从而使得充电速度将会得到极大的提升。一般5000毫安的电池只需半小时就可以充满，在使用2000次冲放之后，衰减率不到15%，普通锂电池则是在40%-80%。

石墨烯的电子迁移率约为传统硅的140 倍，所以在同样容量下，石墨烯电池尺寸更小，而在相同尺寸下，石墨烯电池容量比锂电池高出45%。三星的石墨烯解决方案能使电池的电荷比锂电池高45%，也就是话说，同等体积的两块电池，前者容量差不多翻了一倍，那么续航相对也可以增加一天多，当然目前还只是初步阶段，随着技术的成熟，电池容量还可以更大。

充电速度快则是石墨烯电池的第二大亮点，其速度比常规锂电池的充电速度快5倍多，正常情况下，一块石墨烯电池充点电仅需12分钟。快充技术不断升级，目前最快的算是华为Mate 20 Pro的40W快充，30分钟能充满70%的电，但在石墨烯电池下瞬间黯然失色，可见其优势明显。

石墨烯电池的这些特性，使得手机厂商可以为新手机配备更大的电池，同时也不会对手机的厚度和安全性担心，如果年底实现商用的话，这将是补齐智能手机续航短板的一大进步。总得来说，这又是一个技术的创新和升级，手机一天一充可能很多人都习惯了，觉得不以为然，但续航其实依然是一台设备中最关键的一个体验。

石墨烯电池的诞生可以说是当下电池续航瓶颈的突破，可见这方面的技术尚未到达天花板，未来想必还有更多升级空间。