雷军揭晓小米SU7汽车：两款配置差异大揭秘

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你是否对小米汽车的最新款式SU7感到好奇？这款车是否真的如传闻中那样，拥有两款配置，且差异巨大？我们将为你揭晓答案。雷军亲自为我们揭示了小米SU7的神秘面纱，让我们一起探索这两款配置的差异究竟在哪里，以及它们各自的魅力所在。

小米公司举办了小米汽车技术新闻发布会，由小米董事长雷军主持。

虽然是“小米汽车技术新闻发布会”，但新闻发布会实际上公布了大量小米SU7汽车的配置和参数信息。

目前，小米已经带来了两款车型，分别是小米SU7和小米SU7 Max，这两款车型的配置明显不同。

根据新闻发布会公布的信息，小米SU7采用后电机驱动，而小米SU7则采用后电机驱动 Max由双电机全轮驱动；小米SU7百公里加速5.28秒，纯电CLTC续航里程668公里，最高时速210公里/h，最大马力299PS，峰值扭矩400N·m，35.5百公里制动m；小米SU7 Max百公里加速2.78秒，纯电CLTC续航里程800公里，最高时速265公里/公里h，最大马力673PS，峰值扭矩838N·m，33.3百公里制动m。

同时，小米SU7采用73.6kWh磷酸锂电池，支持400V快速充电，配备12向电动调节座椅，配备高通快龙8295座舱芯片；小米SU7 Max配备101kWh三元锂麒麟电池，支持800V快充，配备空气弹簧＋CDC减振器，内置56英寸HUD，拥有一体式主动激光雷达和25扬声器音响系统。

雷军这次没有公布小米汽车的价格，但他坦言，光是这个电池的成本就要10多万，所以不要再喊9.9万，这是不可能的。不要再喊14.9万，尊重科技。

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