智界S7全网首测：续航达成率领先，极限表现令人惊艳

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你是否期待一款续航能力超强，极限表现惊艳的智能设备？智界S7全网首测已经揭晓答案！它的续航达成率领先于同类产品，无论是日常使用还是高强度工作，都能轻松应对。更令人惊喜的是，它在极限环境下的表现，让人大开眼界。

很多网友期待已久的智能S7长测，我们终于安排好了。在这次测试中，我们最关心的是它的极限续航率，以及华为的ADS智能驾驶系统是如何使用的？

那么实测到底是怎样的呢？

你能告别续航焦虑吗？

我们这次测量的车型是智能S7 2024款MAX版，官方标称的CLTC续航里程为705公里，这个续航里程已经超过了很多燃油车，实际能跑多少，能否帮助我们告别纯电动车的续航焦虑才是关键。

为了尽可能模拟日常驾驶中的极端情况，我们选择了全程高速测试。毕竟大家开电动车最焦虑的场景就是跑高速。路线从深圳经沈海高速公路到汕头南澳岛，全程约380公里。到达后，第二天我们会回去继续测试，直到车辆躺下。

在测试过程中，除部分维修路段外，车辆基本以100km/h的速度巡航，驾驶模式设置为节能单踏板模式，空调达到23摄氏度，两档风量(室外温度10℃)。

经过7个多小时的行驶，直到车辆完全失去动力，躺在充电站附近，智能S7的里程定格在583.1公里。

换句话说，续航达成率超过82%，平均电耗约14.1kWh/100km。

这个结果显然超出了我们的预期，也超过了我们测试过的绝大多数同级别的电动汽车。

事实上，就像许多华为手机一样，智能S7还提供了一种特殊的超级节能模式，默认关闭智能驾驶系统、驾驶记录仪等功能，限制空调、座椅加热等功能的使用。

显然，这是华为工程师为了最大限度地消除消费者的担忧而开发的。

由于我们想尽可能地接受正常的生活场景，我们也需要适当地体验它的智能和舒适的配置，所以我们没有打开这个选项。

在这种情况下，达成率可以达到80%以上。我相信它可以完全消除人们对电动汽车耐久性的焦虑。

如果打开超级节能，有理由相信这款车也能创造更好的达成率。

值得一提的是，智能S7系列配备了800V高压平台，最大充电功率可达300kw。根据官方数据，充电站支持300kw以上功率，5分钟可补充215公里，15分钟可增加430公里。

高速智能驾驶太好用了

除了电池寿命，智能也是我们这次体验的关键内容。

华为这次给智界S7智能配置规格很高，整个系统都配备了HUAWEI ADS驾驶辅助系统支持高速路段的自动辅助驾驶。我们的MAX版本配备了激光雷达，进一步支持城市路段的自动辅助驾驶（城市路段的ADS需要选择）。

在高速公路和城市高架路段，除了自适应巡航和车道维护外，汽车还可以根据导航限速信息自动实时调整最高速度，完全解放右脚。

一旦前方车辆速度低于当前限速，智能S7将选择合适的路线选择自动超车，超车技术比我的老司机更熟练。

在一些大车旁边，智界S7会主动避开大车，稍微纠正一些方向，远离大车。

这些功能不仅大大降低了高速行驶的疲劳，而且大大提高了高速行驶的安全性，特别是在夜间。

经过两天的实测，毫无疑问，这款智能S7无疑是智能S7 2024款MAX版的性能足够令人印象深刻。

无论是在严格条件下的电池寿命测量结果、单电机的加速性能还是整车的智能驾驶领航性能，它们都是我们测试过的同级车型中最好的。它们比蓝图追光560.5公里多20多公里，蓝图追光560.5公里，它展示了华为在三电和智驾领域的强大技术实力。

对于想购买高价值、长寿命、高性能、高智能电动汽车的消费者来说，智能S7绝对是一款“必看”车型。

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