体验东风皓瀚DH-i四挡电混驾驶，感受科技与舒适的完美融合

本文给大家分享的是体验东风皓瀚DH-i四挡电混驾驶，感受科技与舒适的完美融合的相关内容！

你是否曾梦想过，驾驶一辆科技与舒适完美融合的汽车，感受未来出行的魅力？

那么，让我们一起来体验东风皓瀚DH-i四挡电混驾驶吧！这款车不仅拥有先进的科技配置，还注重驾驶者的舒适度。

它将为你带来前所未有的驾驶体验，让你在享受科技带来的便利的同时，也能感受到舒适的驾驶环境。

前段时间，我们制作了一段东风神浩瀚DH-i的。通过这段，相信大家对浩瀚DH-i都有一定的了解《汽车大观》编辑参加了东风神在海南举行的浩瀚DH-i试驾体验会。

这一次，我们将重点从驾驶体验上为您做一个详细的报告。

在谈试驾体验之前，我们还是要简单介绍一下浩瀚DH-i。浩瀚采用了“星河星语”的设计理念。车身和车内的每一个地方都有很强的星空设计元素，就像浩瀚的车名一样，梦幻而明亮。

这款车有五种配色方案：黑客绿、科幻银、端砚黑、陶瓷白、绅士墨蓝。前脸有两种风格，星形格栅和星形格栅。这两种正面设计看起来非常精致时尚。值得一提的是，这两种正面与外观配色随机搭配。

车身尺寸数据为4650mm×宽1905mm，轴距2775mm。

这些数据属于同级别的“大型”车型。浩瀚DH-i侧线硬朗，前低后高的姿势，后滑的设计，镂空的赛道尾翼，高位的刹车灯。整车外观运动，低躺时尚，这也是浩瀚DH-i赢得年轻用户青睐的原因。

皓瀚 DH-i内饰的整体设计采用了简洁实用的风格，取消了大部分物理按钮。在材料方面，很多地方都是用软材料包裹的，很有质感。配色有两种配色方法(纯黑、灰白)。皓瀚DH-i，配备了同级最大12.3英寸的中控屏，还配备了全液晶仪表面板、全景图像、浩瀚 DH-新的ARI旗舰版也增加了ARI-HUD，这些配置可以说已经达到了高水平或越级的性能。

同时，一些细节的设计也非常值得称赞。

例如，电动尾门增加了高度调节选项，方便用户，为不同环境下尾门的开关创造了安全的高度空间。后排有两个充电接口（USB/USB-C）。以及多功能方向盘上的一键切换运动模式。

现在，让我们来谈谈试驾体验。我们这次试驾的浩瀚浩瀚。 DH-一套由1.5T混合动力专用发动机与4档串并联由双电机组成的动力总成，综合功率达到215kW，最大565N· m。

试驾道路分为城市道路和高速公路。在城市驾驶路段，浩汉DH-i给作者的第一感觉是起步简单整洁，跟车感觉非常好。怠速状态下的动态响应也非常线性，制动强度前后分布更合理。

得益于马赫电动混合DH-i混合动力技术，浩瀚DH-i实现了技术上的“功率分流”与“多档串并联”的融合，利用多档DHT保持全速域的高效工作条件，并利用ECVT进行换挡调整，在保证动力和节油的基础上，还具有0顿挫的驾驶平顺性。

高速行驶时，马赫4挡混合变速箱可将电驱动并联的速度范围扩大到每小时110km以上。这使得浩瀚DH-i具有很强的高速再加速能力。当车速提高到100以上时，可以清晰地感受到发动机爆炸的强大输出扭矩，并且在每小时达到120的加速能力时不会衰减。

值得一提的是，浩瀚DH-i旗舰版通过OTA升级，可以激活同级最强的弹射启动功能。让浩瀚DH-i轻松挤进“6秒俱乐部”。当天，我们还经历了零百次测试，最终结果为6.79秒。

由于测试场地是临时建造的，而不是专业的测试场地，小边担心安全制动距离，未能充分发挥技术。

如果在专业场地，这个结果很可能更接近6秒。

可以说，浩瀚DH-i的整体动力性能非常令人满意，底盘调整和操控性也非常显著。浩瀚 DH-我使用了前麦弗逊后多连杆独立悬架采用运动调节，但在减速带和颠簸路段也能有效过滤掉多余的振动。

同时，当70公里/小时的速度进入弯道时，浩瀚DH-i可以有很好的侧倾抑制。方向盘四向可调，无虚拟位置，方向反馈良好。浩瀚DH-i还在车机系统中内置了“i驾驶乐趣”模式，可以模拟各种发动机的气浪声，增加驾驶乐趣。

本次试驾体验会，浩瀚DH-i旗舰版主要带来三大升级，即新的弹射启动功能，同级唯一标准的 AR-HUD，还有已经量产的电子后视镜。与浩瀚DH-i旗舰版一起亮相的还有浩瀚太空电竞版。

浩瀚DH-i几乎给了所有能给用户的东西，可以说是充满了诚意。

这次，和体验东风皓瀚DH-i四挡电混驾驶，感受科技与舒适的完美融合有关内容就为朋友们整理到这里，更多优惠活动资讯信息可查看本站其他栏目。