一汽红旗2023年销量揭晓：全年表现如何年终盘点揭秘

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一汽红旗2023年的销量揭晓，全年表现如何？

年终盘点揭秘。

这个问题一直困扰着许多人。

一汽红旗在中国市场一直占据着重要的地位。

那么，在2023年，一汽红旗的表现如何呢？让我们一起来揭开这个谜底吧！

在徐留平执掌一汽5年的时间里，红旗品牌从2017年销量4702辆到2018年销量3.3万辆，再到2022年销量31万辆，增速惊人。当时，红旗销售快报也经常发布，复苏势头非常迅速。对于那些期待红旗复兴的人来说，这无疑是很受欢迎的。

2023年2月徐留平离-职后，红旗近一年的表现如何？

根据红旗品牌发布的官方数据，2023年红旗销量为37万辆，同比增长29.5%，创历史新高。根据此前披露的数据，12月份红旗销量应在4.52万辆左右，红旗销量走势明显低开高走。

从具体表现来看，一方面，红旗新能源汽车销量占比有所提高。官方披露，2023年红旗新能源汽车销量突破8万辆，占比23%。

其中，以网约车为主的红旗E-QM5无疑贡献了较大份额，尤其是近三个月新车开始发力，这是红旗销量第四季度上升的重要原因。

另一方面，红旗的两款主销车红旗HS5和红旗H5的价格也相对到位。起步价在10万元以上，终端利润在2万元以上。这两款车年销量均超过10万辆，为红旗年销量超过37万辆车提供了重要支撑。

目前，红旗品牌燃油车有H5、H6、H7、H9等轿车和HS3、HS5、HS7等SUV产品，以及售价超过百万的旗舰LS7大型SUV，而新能源汽车则包括大型SUV。 SUV红旗 E-HS9、中型车红旗E-QM5、紧凑型SUV红旗E-HS3等纯电产品。

但同时需要指出的是，按照之前的规划，2023年红旗品牌的销售目标是“保五争六”，即在保证年销量达到50万辆的基础上，对60万辆的目标产生影响。

虽然今年37万辆的年销量创历史新高，但并没有达到年初设定的年销量50万辆的目标。

从产品上看，红旗品牌的主要销售力量是中型车红旗H5，指导价为15.98万辆，月销量在1万辆左右。中型SUV红旗HS5，售价18.38万，月销量约9000辆，新能源汽车销量最大的是中型汽车红旗E-QM5，月平均销量16.58万，其中红旗E-QM5在第四季度开始，是红旗年销量快速增长的重要原因。

今年上海车展期间，一汽红旗也正式发布了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌表明其“红旗节能车”All in新能源，全球推进各车型电气化战略规划。

根据规划，未来三年，红旗新能源品牌将推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV和MPV都细分市场。

尽管上述产品在2023年很少落地，但这使得2024年的红旗更值得期待。据了解，本计划于2023年底上市的代号E001B级纯电动高级轿车今年未如期上市。

目前有消息称，它可能在2024年初上市，而代号E202的B级纯电动SUV尚未正式亮相。E001本应为一汽红旗提前贡献更多销量，但推迟将在一定程度上影响2023年红旗的业绩。

作者认为，在传统燃料汽车领域的压力下，一汽红旗无疑需要迅速实施其产品规划，特别是新能源汽车需要推出更多的新产品。只有这样，销售增长才能回到规划的轨道。

值得注意的是，从目前披露的消息来看，一汽红旗也意识到了这一点。2023年10月，红旗营销中心总经理王胜利表示，目前的首要任务是基于红旗E001车型上市，实现新能源营销的快速转型。要从提升品牌形象、深化技术能力改革、创新营销模式、拓展市场份额等方面加大转型力度，为红旗品牌向百万辆车的销售规模奠定坚实基础。

对于红旗来说，虽然2023年没有实现年销售额超过50万的目标，但在行业内卷的情况下，要实现同比增长29.5%并不容易，2024年可能是按计划积累的节点。

最后：公平地说，在徐留平执政期间，一汽红旗品牌在过去五年交出了优秀的答案，从0到1取得了突破，但随着红旗进入销售增长深水区，一汽红旗也提出了“All in新能源战略规划，继任者邱现东如何实施该计划也将值得关注。我相信一汽红旗将在2024年表现良好，我们将拭目以待。

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