马自达MX-5海外上市，21万起，软硬顶双动力，犀利动感，引领潮流

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马自达新版MX-5海外上市，约21万起，软顶硬顶+两种动力，动感犀利

马自达目前将精力放到海外，在国内难免有些默默无闻，不过海外车型正在如火如荼更新，新版马自达CX-50以及马自达6以后，马自达在英国针对MX-5进行大改款，作为轿跑车型该车延续了硬顶软顶的多样化设计，同时外观上引入全新的设计理念，并且针对性能做了一些强化。加上约21万起步的厚道价位，真的是年轻人的第一台跑车了。

全新马自达MX-5前脸更加霸气，大嘴中网上下加高，带来更恢弘的视觉，两侧匹配了三角形与圆形融合的大灯组，这个头灯组造型也与尾灯组保持一场，形成设计上的联动，新车采用运动化的车身，低趴的车头很野蛮，气势不亚于保时捷帕拉梅拉。新车除了常规硬顶以外，依旧支持软顶也就是敞篷版，新车使用了16黑色轮毂、Brembo刹车卡钳，顶配增加了限滑差速器、Bilstein减振器。

同时新车增加了一个Zircon Sand有些类似香槟金的沙黄涂装，很典雅高贵。内饰方面新款MX-5延续了新版CX-50那种家族布局，中控台使用了液晶仪表、多功能方向盘以及一块尺寸比较小的悬浮屏幕，中控屏幕依旧是一大败笔，太小了，不实用还很小气。不过除了屏幕外，设计以及配置都还可以，座椅采用环保材质，引入了缝线工艺，质感还行，还是支持座椅加热以及角度调节。

从设计来看，2023款马自达CX-50的外观能够给人留下深刻引擎，内饰则留下不少遗憾，这个中控屏真的太小了。至于动力，该车延续了马自达经典的创驰蓝天引擎，起步一颗1.5L L4引擎，可以爆发97千瓦。顶配搭载一颗2.0L L4引擎，爆发135千瓦，一踩油门音浪滚滚，全小区邻居都知道你出门了，把老婆落在家里，还是熟悉的马自达的味道。

另外此次新版CX-50车型全系标配了运动姿态控制系统，对于驾驶体验带来细致入微的提升。综合来讲，新版马自达CX-50动力配置全面落伍，不过还在该车定位比较成功，还是很有吸引力，该车硬顶版起步折合23.2万，软顶版起步折合21.61万，在为数不多的轿跑车型当中这个价位几乎也就这一台了，不显眼都不行。若是引入国内的话想必也很有机会。

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