新款极氪001成本涨5.2万，售价仅28万揭秘背后的定价策略

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新款极氪001成本涨5.2万，售价仅28万，这背后究竟隐藏着怎样的定价策略？是企业对市场的精准把握，还是消费者需求的深度挖掘？又或是在激烈的市场竞争中，为了保持产品的竞争力而做出的妥协？本文将揭秘这一谜团，带你深入了解新款极氪001的定价策略。

2月27日，新极氪001正式发布。新极氪001的BOM成本增加了5.2万元，但价格可能会令人惊讶。

全新极氪001

一位汽车博主发布了一张照片，称极氪001与2023款BOM相比，2024款BOM的成本增加了5.2万元，车身、电驱、座舱、智驾都变了，很难说一款车型的年款能有如此全面的迭代。

显示，在充电补能方面，新车由400V升级为800V，成本增加1万元；动力方面，新车电驱动功率由400kW升级为580kW，成本增加1.2万元；在智能驾驶方面，新车标配激光雷达，自动泊车由PAS2.0升级为PAS3.0，成本增加8000元；在智能驾驶舱方面，新车芯片从快龙8155升级为快龙8295，中控屏材料从LCD升级OLED，标准雅马哈扬声器，抬头显示从WHUD升级到ARHUD，座椅副驾驶升级腰支撑，按摩功能，FOB钥匙升级超宽屏钥匙，成本增加1万元。

在安全性、舒适性方面，新车升级为一体式后车身，增加成本1.2万元。

博主猜测，不排除这是极氪发布的烟雾弹，首先提高了外界对新车价格的预期。

这些升级的成本增加确实是真实的。至于最终定价，博主认为新极氪001不太可能与去年持平。

还有定位较低的极氪007，感觉极氪001从28万元开始。

相比之下，2023款极氪001上市时售价为30万-38.6万元。

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