丰田工厂全面复工，政府暂停出货指示解除，生产步入正轨

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随着丰田工厂全面复工，政府暂停出货指示解除，生产步入正轨。这是否意味着汽车行业正在逐步恢复正常运营？丰田作为全球最大的汽车制造商之一，其复工对于整个行业来说意味着什么？本文将探讨这些问题，并分析丰田工厂复工对全球汽车市场的影响。

3月4日，优惠网获悉，自今年1月底附属子公司发动机数据欺诈丑闻部分停产以来，丰田汽车已全面恢复国内生产，标志着全国14家工厂在一个月内首次全面投产。恢复生产涉及到日本中部两家工厂重新启动剩余两条生产线，生产Hiace、Alpine等热门车型。这一进展得益于日本国土运输省解除了丰田工业公司为丰田制造的三台柴油发动机的发货禁令，并确认这些发动机符合要求。

此前，丰田工业承认，1月29日许多型号的发动机伪造了数据，导致丰田全球销售的10款车型暂停交付，以及日本中部四家丰田工厂的6条生产线。这一数据欺诈事件，再加上其小型汽车公司大发汽车的质量问题，迫使丰田将其年销量预计从1138万辆减少到1123万辆。

丰田董事长丰田章男很少出现在媒体面前，向公众道歉，并表示将加强集团的合规性。

近年来，丰田汽车遭受了一系列质量丑闻的打击。去年12月，大发承认在大多数车型的安全测试中进行了数据欺诈，导致国内外所有交货暂时停止，包括为丰田制造的小型汽车。

2022年3月，丰田卡车子公司日野汽车有限公司也承认向运输当局提交了虚假的排放和燃油经济数据。

3月4日，丰田工业表示，已恢复受影响发动机的生产和交付，为公司恢复生产迈出了重要一步。

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