长安启源E07亮相：中国版“赛博皮卡”，纯电动跨界车引领潮流

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长安启源E07，这款被誉为中国版“赛博皮卡”的纯电动跨界车，究竟有何独特之处？它又将如何引领潮流，改变我们对电动汽车的认知？这款车型的出现，是否预示着中国汽车工业的新一波创新浪潮即将到来？让我们一起揭开长安启源E07的神秘面纱。

从工业和信息化部最新一期的申报信息中，我们可以看到长安启源E07申报图。

据悉，该车采用了独特的造型设计，新车将以SDA架构为基础，官方将其定位为“纯电动多用途乘用车”。

从外观上看，该车没有采用长安起源的家族式设计，正面造型非常立体。集成灯带连接两侧大灯。原型车展示了“数字显示”功能，充满未来感。

来到侧面，这辆车的特点真的展现出来了。该车结合了SUV和皮卡的特点，车顶线条形成了明显的滑背造型，并配备了两个厚实的行李架。

到了尾部，新车采用了大倾斜度的滑背造型，打开后穹顶可以实现从SUV到皮卡的形式切换。同时，后备箱门也可以向下折叠，方便行李/货物的取放。

值得一提的是，该车的后备箱安装了十多个扩展接口，可以连接各种硬件设备，给用户带来更方便的体验。

该车还将配备轨道卫星通信，声称可以实现全球覆盖，随时联网，不再失去联系。

在智能化方面，长安CD701将支持高级辅助驾驶，自动寻找充电停车位，配合自动充电桩，实现车辆充电的完全自动化。

在动力方面，启源E07将提供两个动力版本：两轮驱动和四轮驱动，其中两轮驱动配备最大功率252kW的驱动电机，四轮驱动配备188/252kW前后电机。

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