马自达IconicSP概念车亮相：转子发动机重生，总部惊艳之作

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马自达IconicSP概念车亮相，这是一部怎样的车型？它搭载了转子发动机，这是否意味着转子发动机的重生？这部车是马自达总部的惊艳之作，那么它又将如何引领汽车设计的新潮流？让我们一起探索这部充满未来感的概念车，看看它如何将经典与创新完美融合。

马自达Iconic去年，SP概念车在日本移动展上成为无可争议的明星，即使在首次亮相近六个月后，它仍然引起轰动。这可以从一篇关于概念车的帖子中看出。

马自达宣布，该车已在其广岛总部展出，并邀请游客参观。

虽然该公司表示，不确定概念车将作为展览的一部分展出多久，但发布该消息的帖子获得了超过40万次的浏览量和6700次的好评。

最有趣的是，照片显示，一个三人团队小心翼翼地将概念车从平板卡车上卸下。

由于车辆设计低，净空量很小，这个过程说起来容易做起来难。

最后，概念车成功地移到展厅，清洗后展出。

被宣传为“新型紧凑型跑车”，马自达表示，新车集环保、简约、驾驶乐趣于一体。马自达没有透露太多细节，但概念车有光滑的亮红色外观、隐藏的前灯和纤细的格栅。它们与曲线优美的车身、蝴蝶门和肌肉发达的后轮拱相得益彰。

车辆的运动风格延续到内饰，驾驶舱设计极简，配备平底方向盘、独立的数字仪表盘和小型中控娱乐系统。该概念车还配备了环保内饰和相当大的中央通道。动力系统的细节尚不清楚，但马自达此前表示，该车配备了“双转子增程器电动系统”，包括一个电池组和一个可以燃烧各种燃料甚至氢气的转子发动机。这使得概念车具有365马力(272千瓦)的输出。新车甚至支持外部放电，可以在露营旅行或停电时提供电力。

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