小米SU7遭撞击无肇事者，车主怒斥哨兵模式失职

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小米SU7遭遇撞击，肇事者却消失无踪，车主的愤怒情绪可以理解。

但是，我们是否可以将责任完全归咎于车辆的哨兵模式失职呢？在这个问题上，我们需要深入探讨。毕竟，汽车的安全性不仅仅取决于技术，还与驾驶员的行为、道路环境等多方面因素有关。

【科技消息】哨兵模式，也称为“守卫模式”，是目前主流智能汽车的一项标配安全配置，特斯拉、小鹏和理想等车企车型均支持该功能。

凭借智能化的先天优势，小米SU7自然也具备哨兵模式这一功能。不过，SU7的哨兵模式似乎在体验上还有待加强。有车主就因为它吃了亏…

一名数码博主购置了一台小米SU7创始版，新车还没上牌就被撞了，汽车尾部凹进去一大块，看起来十分明显。车主表示，可能需要做钣金才能修复。

还有一个坏消息是，因为附近没有监控，车主无法找到肇事者。而哨兵模式也出现了存储设备已满的情况，导致无法继续录制和存储。阴差阳错间，车主只能自己吃下这闷亏。

在评论区，有不少网友和小米SU7车主对SU7的哨兵模式进行了讨论，更多的是吐槽。上述车主透露，小米SU7哨兵模式下的不会自动覆盖，存储满了就不会再记录。

还有车主表示，小米SU7哨兵模式的触发机制很迷，“录制的都是些没用的东西甚至有很多完全没人的片段”。网友表示，这种情况频发，建议小米重视哨兵模式的问题，赶紧进行优化。

被撞的小米SU7车主表示，原装的哨兵模式存储U盘只有128GB，“根本不够”，他建议大家换一个容量更大的U盘，并且勤清理旧。

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