燃油车面临中国大城市全面退场，二三线城市亦岌岌可危

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随着环保政策的日益严格，燃油车在中国大城市的地位岌岌可危，全面退场似乎已成定局。

那么，二三线城市又将何去何从？燃油车的退场是否意味着新能源汽车的崛起？在这个变革的时代，我们如何把握未来的发展趋势，为城市的可持续发展贡献力量？

【科技消息】注意到，一组最新的数据表明，如今燃油车在中国一线大城市的影响力正在迅速下滑，中国一线大城市的热销车型排行榜前列已经被新能源车型牢牢占据。同时，即便是在充电设施不太完善的二三线城市，燃油车也面临着相当大的市场竞争压力。

根据数据，2024年第一季度，中国一线城市热销车型TOP 10分别为：特斯拉Model Y、AITO问界M7、比亚迪秦PLUS、广汽埃安AION S、比亚迪宋PLUS、日产轩逸、大众朗逸、大众帕萨特、奔驰C级和特斯拉Model3。

其中，有足足六款新能源车型，且排名前五的车型无一燃油车。

2024年第一季度，中国新一线城市热销车型TOP 10分别为：特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS、AITO问界M7、比亚迪宋PLUS、大众朗逸、特斯拉Model3、奔驰C级、日产轩逸、比亚迪宋Pro、奥迪A6L。同样，只有四款燃油车型上榜，且排名前四的车型无一燃油车。

中国二线城市热销车型TOP 10分别为：特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS、日产轩逸、比亚迪宋PLUS、AITO问界M7、比亚迪海鸥、大众朗逸、奥迪A6L、大众速腾、奔驰C级。此榜单中，燃油车和新能源车型的上榜数量均为五款。

图源水印

中国三线及以下城市热销车型TOP 10分别为：比亚迪秦PLUS、日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海鸥、比亚迪宋PLUS、五菱宏光MINI EV、哈弗H6、长安CS75 PLUS、比亚迪宋Pro。

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