2024款丰田凯美瑞试驾：价格亲民，惊喜连连

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2024款丰田凯美瑞试驾：价格亲民，惊喜连连。这款车是否值得购买？它的性能如何？它的外观和内饰有何亮点？它的安全性能是否过硬？

这些问题都是消费者关心的。在这篇文章中，我们将一一为你解答。

作为丰田在国内B级汽车市场的支柱，凯美瑞的名字一定不需要介绍太多。

随着国内汽车的兴起，丰田在B级汽车市场也面临着巨大的压力。不久前，丰田在中国推出了新的第九代凯美瑞。

虽然新车起价接近18万元，但其终端价格已达到不到14万元。这样的价格能挽救丰田在中国销量下滑的表现吗？我们决定试试新车，看看它的表现如何。

新丰田凯美瑞

新凯美瑞的外观设计是一个亮点。从正面看，前部设计变得更加锋利和动态，前格栅和前照灯的设计非常时尚，与整个车身的流线型设计完美融合。侧线简洁活泼，后部设计也充满现代感，与前脸相呼应。

虽然每个人对美的理解都不一样，但新凯美瑞的设计无疑会吸引很多人的目光。与以往相比，2024款车型的正面设计更加协调，整体感更强，更加大气时尚。但不得不吐槽的是，很多人说新凯美瑞的正面造型和之前的雷凌有点相似。看到真车后，我只想说大家都是对的。

新丰田凯美瑞

新凯美瑞的内饰设计也令人眼花缭乱。之前的凯美瑞内饰混合了俯冲曲线、对角线条纹和矩形信息娱乐系统，这些元素融合在同一个仪表板上。新的设计更简单，采用拉长的直线，只有在必要的地方才有最柔和的曲线，使整个内饰看起来更加和谐。

在屏幕方面，两款入门级车型的精英车型和豪华车型都配备了7英寸的数字仪表盘和10.25英寸的中央控制屏幕，而最昂贵的版本和运动版本被12.3英寸的数字仪表盘和12.3英寸的中央控制屏幕所取代。

也许是为了弥补汽车和国内品牌之间的差距，Android Auto和Apple CarPlay是整个系统的标配。

新丰田凯美瑞

值得一提的是，丰田也放弃了以往内饰中使用的仿木设计，取而代之的是柔软的触感材料，主要由织物或人造皮革制成。

虽然这些材料乍一看可能没有仿木那么花哨，但实际上提升了整体质感。

几乎没有使用钢琴黑塑料装饰，这种设计选择更加先进。

新丰田凯美瑞

在座椅方面，新凯美瑞提供了良好的支撑和舒适性。

虽然整个系统不支持座椅按摩，但前排座椅加热和通风被添加到高贵版本和以上车型中。

座椅的整体设计和调整功能仍然令人满意，座椅的调整控制和手感也在网上。

新丰田凯美瑞

但后排座椅的设计并不像前排那么好。前门板和仪表板上的柔软触摸材料在后座区域消失了，取而代之的是硬塑料。

在当今国内汽车总是十几二十个扬声器疯狂音响时代，凯美瑞仍然走自己的路，普通版本只配备6个扬声器，即使高型车型只有8个，只有顶级车型提供11个扬声器JBL音响，至于效果，也不要期望太多。

幸运的是，中控台通道提供了后排的空调通风口和几个USB-C端口，在一定程度上弥补了后排乘坐舒适性的不足。后备箱体积为427L，与2024款凯美瑞相同，可满足日常使用需求。

新丰田凯美瑞

在驾驶方面，许多人可能会认为更新后的第九代凯美瑞与去年的车型几乎相同。这是可以理解的，毕竟，它们是基于同一个平台，使用的发动机也非常相似。

虽然丰田没有在第九代凯美瑞推出TRD版本，但它实际上已经将TRD的一些经验应用到了新车上。新凯美瑞的悬架被重新调整，在弯道上表现良好。运动车型配备了运动调整悬架，包括独特的减震器和更厚的前倾杆，以实现更敏感的驾驶体验。

这些设置确实比去年的同款车型感觉更好，驾驶乐趣也更好。

但有些方面并不总是给凯美瑞车主带来愉快的体验。

例如，在高速公路上并行或超车时，CVT会产生明显的噪音，因为发动机和变速箱会尽力达到所需的速度。

虽然新车型的马力有了一定程度的提高，但如果真的想剧烈驾驶，车辆的变速箱还是会有点无能为力。

在加速测试中，由于车辆没有提供国外四轮驱动版本，所以两轮驱动车型在轮胎开始时仍会出现轻微打滑，这也反映了虽然外箱更运动，但凯美瑞仍然是一辆部分家用车，

新丰田凯美瑞

有趣的是，真正的区别在于悬架调整，而不是其他方面。精英和豪华悬架柔软，而高贵和运动似乎在隔音方面提供了更多的优惠待遇，汽车的安静性能更好。

这些差异比以前更明显了。在制动方面，新凯美瑞的制动踏板明显优于旧车型。制动踏板光滑线性，无能量回收常见的奇怪啮合感。转向系统也很好。

虽然中心有点麻木，但它不仅在转弯时反应迅速，而且传达了很强的抓地力。

这些功能共同带来了简单而容易享受的驾驶体验。

新凯美瑞在纸质参数和实际驾驶方面都是比上一代更好的汽车。它倾向于舒适和高效，这非常符合大多数消费者的需求。丰田还在新凯美瑞中加入了Safety Sense3.0套件，包括全速自适应巡航控制、转向辅助车道偏离报警、道路标志辅助、车道跟踪辅助等。

这些配置进一步提高了车辆的安全性和驾驶体验。

新凯美瑞的目标是在几乎所有方面都超过平均水平。考虑到目前终端的起价已经低于14万元，如果你只是想要一辆能容易驾驶、耐用的车，主要用于日常交通，新凯美瑞确实可以是一个选择。

在燃料汽车中，凯美瑞的油耗表现一直很好，对于不想要新能源汽车的消费者来说，选择汽车在经济上也会有一定的优势。

总的来说，2024款丰田凯美瑞不仅在外观设计上有了很大的提升，而且在内饰和驾驶体验上也有了很大的提升。

无论是在城市道路还是高速公路上，新款凯美瑞都能提供稳定舒适的驾驶体验。对于寻求各方面平衡的中型车的消费者来说，新款凯美瑞无疑是一个值得关注的选择。

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