小米汽车突破瓶颈，周交付量即将赶超新增订单，提车周期大幅缩短

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小米汽车，这个曾经的科技巨头，如今已经进军汽车行业。有消息称，小米汽车突破瓶颈，周交付量即将赶超新增订单。这意味着什么呢？提车周期大幅缩短！这对于消费者来说无疑是一个好消息。

那么，小米汽车是如何做到的呢？

凭借卓越的品牌影响力和创新的营销策略，小米汽车自上市以来，成功打破了汽车行业对流量的传统认知，订单量迅速上升至10万辆。

由于订单量激增，交付时间也随之延长，引起了部分用户的不满和抱怨。

6月20日，一位博主宣布，小米汽车的周交付量将超过新订单量，这表明取车周期将逐渐缩短。这一变化无疑给期待已久的车主带来了好消息。

目前，通过小米汽车的订车页面可以清楚地看到，SU7和SU7锁定后Pro版车型预计交付时间为27-30周，而SU7版车型则为27-30周 Max版的交付时间更长，达到32-35周。面对如此庞大的订单量和漫长的交付周期，小米汽车的供需关系显然已经失衡。

问题的根源在于小米汽车生产基地产能不足。此前，该基地的月产能仅为8000辆左右。为了应对这一供需矛盾，小米汽车不得不紧急调整生产策略，全力提高生产能力。雷军在公开场合表示，小米汽车工厂将启动双班生产，确保6月份交货量达到预期目标。

根据最新公布的数据，小米在第21周实现了2696辆车的周交量新高。

在接下来的第22周和第23周（6月3日至9日），交付量略有下降，分别为2192辆和2100辆。但令人欣慰的是，在第24周（6月10日至16日），交付量有所回升，回到了2500辆车的水平。

为了实现6月份交货量超过1万元的目标，小米汽车在未来两周仍面临一定的挑战。

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