全球近三成电动车主转向燃油车，传统动力仍具吸引力

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随着电动车的普及，全球近三成的电动车主为何选择回归燃油车？是电动车的续航问题，还是充电设施的不完善？或者，传统动力汽车仍具有无法抵挡的魅力？在这个新能源汽车大行其道的时代，我们有必要深入探讨这个问题，看看传统动力汽车在哪些方面仍然具有吸引力。

[科技新闻]在全球汽车行业，电动汽车取代燃油汽车似乎是大势所趋。

麦肯锡咨询公司发布的全球消费者调查报告揭示了一个意想不到的趋势。

该报告涵盖了15个国家的3万多名消费者，并通过近200个问题深入探讨了他们的购车偏好。结果表明，尽管打算购买电动汽车的消费者比例略有上升，但从2022年的37%上升到38%，但这一增长并不明显。更值得注意的是，目前高达29%的电动汽车车主表示，他们可能会回到燃料汽车，特别是在美国，这一比例高达46%，澳大利亚高达49%。相比之下，中德车主相对坚定，反悔率分别为28%和24%。

针对这一惊人的结果，麦肯锡未来移动旅游中心负责人菲利普·坎普·肖夫说：“我以为一旦我成为电动汽车的车主，我就会一直选择电动汽车。但这次调查的结果让我大吃一惊。报告指出，电动汽车车主考虑回归燃料汽车的主要原因是缺乏公共充电基础设施。世界上只有9%的受访者认为目前的充电设施可以满足他们的需求。充电难、充电慢的问题依然普遍，尤其是在长途旅行中。

在美国，尽管特斯拉等企业积极建设充电网络，但与全国各地的加油站相比，充电设施的覆盖率和便利性仍有待提高。

美国政府的电动汽车基础设施建设计划进展缓慢。到目前为止，只有8个新的充电站投入运营，只有23个州开始发放相关资金。

麦肯锡中国早些时候发布的《2024年汽车消费者洞察》报告还显示，2023年，22%的纯电动汽车车主表示，在购买下一辆车时，他们将不再考虑新能源汽车，这在2022年只占3%。在三四线城市，电动汽车车主的反悔率高达54%，其中充电难是主要问题。

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