特斯拉领跑豪华车市场，单车利润超奔驰宝马，高达5万元

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特斯拉，这个电动汽车的领军品牌，是如何在豪华车市场中脱颖而出，领跑奔驰、宝马等传统豪车的呢？其单车利润高达5万元，这个数字背后又隐藏着怎样的商业秘密？让我们一起揭开特斯拉的成功之谜，探索其背后的创新策略和商业模式。

日本《日经亚洲》杂志发表了一份报告：在过去的一年里，即截至今年3月，随着供应链的逐步稳定和汽车销售价格的上涨，世界上12家顶级汽车制造商中有9家比前一年赚得更多。在这份名单上，特斯拉特别引人注目，占据了利润榜首。

日经亚洲是通过金融数据提供商QUICK FactSet提供的数据计算了这些汽车制造商的自行车利润，具体方法是将每家公司的年度净利润除以其全球销售的汽车总数。

这些数据是基于截至今年3月的四个季度，但由于斯特兰蒂斯公司（Stellantis）本杂志不单独公布季度利润，因此采用2023年全年利润数据进行估算。

报告称，特斯拉每辆车的平均净利润约为111万元（相当于约5万元）。

在排除税收优惠带来的约50亿美元额外利润后，该数字调整为每辆车约64.8万日元（近2.9万元）。在特斯拉之后，奔驰以84.7万日元（约37万元）的平均利润排名第二，而宝马则以70.1万日元（约29.9万元）的利润排名第三。

这些数据不仅显示了汽车行业整体盈利能力的恢复，而且也反映了全球汽车市场在疫情和供应链挑战后逐渐恢复的积极趋势，以及汽车制造商在适应市场变化和提高效率方面的努力。

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