双非研究生车辆工程领域年薪破百万，风口上的猪也能飞

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在这个风口浪尖的时代，双非研究生能否在车辆工程领域闯出一片天？他们能否突破传统的束缚，实现年薪破百万的壮举？这篇文章将带你走进一个充满挑战与机遇的世界，探讨双非研究生如何在车辆工程领域逆袭成为行业翘楚。

[科技新闻]目前，新能源汽车在中国是一个巨大的风口，相关专业的受欢迎程度也在上升。毕竟，就业前景相对乐观，收入也令人满意。据了解，一些网民透露，有车辆工程双重错误（一般指非985）、211所大学)研究生，目前年薪已达数百万！

在向博主投稿的文字中，网友们透露了2019年毕业（工作5年）的四名双非车辆工程研究生的工作情况：

第一：毕业后，我在国内一家大型民营汽车厂工作。后来，我转到了智能驾驶领域，成为了一名系统工程师。经过裁员，我又找到了合肥智能驾驶供应商的职位。

目前，年薪约32万元；

第二：毕业后，我在南方一所大学当老师。后来，我因为工作需要申请了一个博士项目，目前正在中国科学院攻读博士学位；

第三：毕业后在国内一家大型工程机械主机厂工作，目前年薪约20万元；

第四：毕业后，他在一家国内私家汽车厂工作，后来转向芯片行业。

目前，他在一家智能驾驶芯片公司担任架构师，年薪超过100万元。

对此，上述博主感慨地说：难怪近年来，车辆工程专业越来越受欢迎，赶上了新能源汽车、自动驾驶和芯片的多个风口，双非研究生的工资可以达到几百万！

近年来，随着电气化和智能技术的快速发展，中国汽车工业的人才需求模式发生了重大变化。

这一变化导致了该行业的一个特殊现象：传统汽车制造商正在大规模裁员，而新能源汽车领域正面临着“人才短缺超过100万”的困境。

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