韩媒：电车市场冲击，韩国上半年二次电池出口锐减21%

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面对电车市场的剧烈冲击，韩国的二次电池出口在今年上半年出现了21%的锐减。这是否预示着全球电池市场的重大变革？韩国作为电池产业的重要参与者，其出口数据的下滑又将对全球电池供应链产生怎样的影响？这是一场无法避免的市场调整，还是一次短暂的波动？

[科技新闻]据韩国工商资源部最新统计，受全球电动汽车市场需求短暂停滞影响，2024年上半年韩国二次电池出口遭遇重大挫折，同比下降21.2%，总额仅39.7亿美元。

行业观察家注意到，自4月份以来，韩国二次电池的月出口量出现了触底反弹的迹象，从4月份的6.18亿美元逐渐上升到6月份的7.4亿美元，创下今年新高，并连续两个月呈现增长趋势。

汽车动力电池

数据显示，二次电池出口在韩国总出口中的比例从5月份的1.1%略有上升到6月份的1.3%。

虽然没有显著改善，但仍反映出行业复苏的初步信号。分析人士认为，这一复苏趋势得益于韩国主要电池制造商新产品的大规模生产和出口，以及全球汽车制造商去库存行动的双重推动，为韩国二次电池出口注入了新的活力。

上半年韩国二次电池出口大幅下降21%

韩国乐观地预测，随着多种积极因素的叠加，韩国二次电池出口的复苏势头有望继续下去。

一些专家指出，鉴于韩国主要二次电池制造商加快海外布局，将生产基地转移到其他海外信心，韩国二次电池出口在总出口中的比例可能面临增长瓶颈，难以实现大幅反弹。

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