领克Z10全球首秀：电磁悬挂、金砖电池加持，领克首款电动车引领未来

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当科技与创新碰撞，会擦出怎样的火花？领克Z10全球首秀，将为你揭示答案。电磁悬挂、金砖电池的加持，是否预示着领克即将引领电动车的未来？这款首款电动车又将如何颠覆我们对出行的认知？让我们一起期待，一起见证领克Z10的诞生。

晚间，领克首款纯电车型在瑞典斯德哥尔摩全球首发，新车正式命名为领克Z10，并非此前广为流传的领克ZERO。

领克Z10外观与概念车The Next Day相似，前脸机甲风格明显，保留了领克Y字型光翼车灯，车头+车尾灯带长度达到3.4米，预计灯带会有灯语或光效互动。

车身采用隐藏式门把手以及无边框车门，搭配大溜背造型的尾部，和大脚轮毂，整体看上去极其运动。

新车定位中大型车，车长超5米，轴距超3米，基于吉利SEA浩瀚架构打造而来。

而车顶中央的激光雷达，预示着领克Z10也将会配备高阶智驾功能，有消息称，该车的智驾号称是行业内感知和安全性最领先的智驾系统。

车机部分，新车配备了AMD S2000芯片，Flyme Auto系统也同步上车，在智能座舱上会有不小的亮点。

其它方面，领克Z10全车采用800V高压架构、碳化硅电机，整车动力性能和能耗，也属于新势力中的第一梯队；新车的双腔空悬，还整合了电磁悬挂，注重运动性能表现。

领克Z10还搭载了金砖电池，支持超级快充，15分钟可充电573公里。

至于价格，此次发布会上并未透露太多信息，预计会在30万元级别，领克Z10上市后，也将会是小米SU7的强劲对手。

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