马自达EZ-6将于7月17日告别舞台，双动力版本任你选择

本文给大家分享的是马自达EZ-6将于7月17日告别舞台，双动力版本任你选择的相关内容！

马自达EZ-6，这款曾经风靡一时的跑车，即将在7月17日告别舞台。

你是否还记得它那独特的双动力版本？

是选择搭载涡轮增压发动机的高性能版，还是选择搭载自然吸气发动机的经济实用版？随着它的离去，我们不禁要问：下一个时代的驾驶乐趣又将何去何从？

优惠网了解到，长安马自达与长安汽车携手打造首款纯电平台旗舰车——EZ-6号将于7月17日正式下线。

EZ-6在外观设计上遵循了马自达家族化的“灵魂运动”设计理念。中网采用不规则立体造型，边缘精致轮廓，视觉冲击力强。纤细犀利的大灯组搭配隐藏的分体式大灯，营造出凶猛优雅的正面形象。动态前围导流槽的设计进一步提高了车辆的空气动力学性能。

车身侧面，EZ-6采用流畅的轿跑线，窗B柱采用隐藏式设计，搭配大轮圈和隐藏门把手，营造出强烈的运动氛围。车身尺寸方面，EZ-长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm。在车尾，双环尾灯采用贯穿式设计，与小鸭尾造型完美融合，展现出独特的运动美。后围导流槽设计同样动感十足，与前脸相呼应，形成强烈的视觉统一感。

EZ-6的内饰设计简洁豪华。中控台取消了物理按钮，取而代之的是悬挂式14.6英寸大屏幕和全液晶仪表，营造出强烈的科技感。中控台面采用大量皮革包裹，方向盘握感舒适，提升了整体驾驶质感。车机系统配备先进的8155芯片，集空调、座椅、娱乐等功能控制于一体，操作方便流畅。

动力方面，EZ-6提供了两种动力选择：增程和纯电。增程车型配备1.5升增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池组；纯电动车型配备单电机，最大功率190kW，同样配备磷酸铁锂电池组。两种动力版本都能达到最高170km/h的速度性能，满足消费者对动力性能的多样化需求。

这次，和马自达EZ-6将于7月17日告别舞台，双动力版本任你选择有关内容就为朋友们整理到这里，更多优惠活动资讯信息可查看本站其他栏目。