小米SU7与极氪汽车首次亮相日本，引发趴地查看底盘热潮

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小米SU7与极氪汽车首次亮相日本，引发了一场趴地查看底盘的热潮。这两款汽车究竟有何魅力，能够吸引如此多的关注？它们在设计、性能和科技方面又有哪些亮点？让我们一起来揭开这两家公司在日本市场的首秀背后的故事。

有人躺在地上研究中国汽车的底盘。

小米SU7

东京先进技术展开幕第一天，徐静波就访问了东京国际会展中心。组织者透露，在这次技术展上，中国小米和吉利的两辆纯电动汽车（EV）它将被展示。

徐静波说，东京国际会展中心人山人海，成千上万的技术企业在这里摆平台，展示自己开发的新技术、新产品，可以说是“先进技术的盛宴”。在东东三区的角落里，徐静波找到了三辆展车，旁观者并不多。

这三辆车分别来自小米、比亚迪和韩国现代，都是最新的电动汽车。

据徐静波介绍，橄榄绿配色的小米SU7旁边有一个招牌，上面写着：“与日本市场作战，展示亚洲EV的实力！”一些日本人绕着SU7转了一圈，徐静波问他的感受，他回答说：“お洒落、大きい“很时尚，很宽大)。

“我在小米旁边呆了半个多小时，发现只有20多人在车边转了一圈。这种孤独的场景，我急于给雷军先生发微信。”

与小米不同的是，吉利汽车展示了一个线路缠绕的车身和大量的散装零部件。徐静波说，吉利这次没有挂任何东西，底盘、车身、设计、零部件、系统一目了然。请注意，徐静波没有提到吉利电动汽车的型号，但从照片中可以看出，它是极氪007。

徐静波透露，他来到吉利汽车展示现场，发现看这辆裸车的日本人比看小米车的人多。“每个人都拿出手机，仔细看看。毕竟，对日本人来说，中国是EV领域的发达国家，日本是发展中国家。”

徐静波说，吉利裸车的展示为日本技术工程师找到了难得的学习机会。看着他们躺在地上，翘着屁股，想钻进车底，李书福先生绝对可以感到骄傲！

极氪007

最后，徐静波总结说，小米和吉利登陆日本，虽然没有宣布什么时候进入市场，但雄心勃勃，霸道进入汽车王国的象征意义，大于实际利益。在不久的将来，日本也将成为中国各种电动汽车英雄的竞争场所！“燃料汽车不能击败日本，也许中国的电动汽车可以击败日本。”

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