丰田车型认证风波再起：日本国土交通省拟发纠正令，严查违规行为

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那么，这次事件的背景是什么？丰田车型存在哪些违规行为？日本国土交通省将采取哪些措施来纠正这些违规行为？

这些问题都值得我们深入探讨。

7月31日，日本国土交通省正计划向丰田发出指令，要求其对车型认证采取必要的纠正措施。这一决定随着本月丰田对认证流程的调查结果而变化。本月初，丰田宣布，其内部调查未发现新的认证违规行为，但随后又揭示了新的不当行为。

回顾7月5日，丰田正式证实，它已经完成了对过去十年所有日本国内车型的认证过程的审查，并声明没有发现任何新的违规行为，并已向日本国土交通省提交了报告。丰田再次为给客户带来的道歉，并承诺按照国土交通省的指导采取相应措施。

此前，6月3日的公告指出，根据国土交通省的指示，丰田自今年1月26日起对车型认证申请进行了自查。

虽然调查尚未结束，但丰田已提前披露，7款车型的测试方法不符合政府标准，涉及车辆总数约170万辆，并于5月31日向国土交通省报告。

根据丰田汽车2024年上半年的业绩，其全球销量同比下降4.7%至516万辆，其中6月份单月销量下降5.8%至912、971辆。同期，丰田全球产量也录得9.8%降至507万辆，6月份产量大幅下降11.8%至894、541辆。特别值得注意的是，6月份丰田全球产量急剧下降12.9%至795,862辆，创下2022年12月以来最大单月跌幅，连续5个月呈下降趋势。

尽管丰田在2024年上半年全球销量超过大众，连续五年位居榜首，但其挑战依然严峻。

特别是在日本，认证丑闻的持续发酵导致丰田等汽车厂商因认证违规而遭受重创，日本国内产量暴跌18.8%。

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