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科尼赛克gemera售价(科尼赛克agera rs价格)

2023-05-10 10:05:40 汽车促销活动 作者:张小慧

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科尼赛克gemera售价(科尼赛克agera rs价格)

买柯尼塞格要什么条件

如果你有足够的钱,你可以买它。科尼赛克的价格在2600万元到9000万元之间。科尼赛克分享会是有参与条件的。需要3000万元的验资和一辆不便宜的车。有条件参与,需验资3000万,拥有超跑总价超过2000万。这样的要求一般人达不到,只有富豪或者富二代才能做到。

科尼赛克性能

Regera搭载5.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率820kW1115Ps,最大扭矩1250Nm。两台电动机,其中两台YASA750电机分别位于后桥左右半轴上,直接驱动车轮。

另一台YASA400电动机位于V8T发动机前端,连接发动机曲轴,补充发动机动力输出、发电、启动发动机和倒车。 Regera的KDD系统并不是普通的混合动力系统,但它的动力依然来自于内燃机与电动机的协同作用。

科尼赛克regera售价

科尼赛克regera价格大概是2300万,这款车的配置:

1、Regera的外观设计可以看做是优雅复古风格与最新空气动力学技术的完美结合。Regera头尾有非常多的空气动力学设计。与One:1不同的是,柯尼塞格并未“简单粗暴”地加入风刀、大尾翼之类的零件,外观十分规整。雨刷器的放置让人联想到早年间的老爷车。车尾设置有大型的碳纤维扩散器,可以增强车辆的下压力;

2、当然,Regera不可能没有尾翼。柯尼塞格为Regera量身定做了一个大号可伸缩尾翼,既有复古优雅气质,也符合空气动力学,配合全车的空气动力学设计,Regera在250km\/h时可以获得450kg的下压力;

3、Regera在外观上独具特点的地方便是它的车灯,Regera的日间行车灯看起来是由一些LED光点组成的,似乎没有什么规律。不过柯尼塞格表示:这些LED光点象征着夜空中的星座。这种设计可见柯尼塞格对Regera的重视;

4、内饰部分,Regera使用了全液晶仪表盘及9英寸的中控屏幕,其车载互联系统也支持苹果的CarPlay。此外,柯尼塞格惯用的冰蓝色氛围灯也没有缺席。

柯尼塞格多少钱

一名骑手在检查他的车时遇到了他。这是一辆科尼赛克跑车,在国内极为罕见,拥有量为个位数。据车主介绍,这辆车的价格超过2000万元。这次是来验车准备上牌的。从外观上看,这款Konisek比一般的超跑更时尚,设计也明显领先于时代。超大尾翼,这个尾翼可以随着风压动态调整迎风角度。开门方式很独特,不是“蝴蝶门”,而是“转子门”。尾灯看起来很小,尾部中央是大面积的蜂窝网,底部是回流槽扩散器。排气管在中间,看起来是单出设计,尾喉超大。

看前面。车身很低,只有1.12米的高度,低于一般的法拉利。视觉上,这个科尼赛克看起来很宽。原车宽1996mm,如果加上套件就超过2m了。大灯是带透镜的氙气大灯,不是全LED光源,配备大灯清洗功能,日间行车灯是LED。大家可以看到,这款车的前唇与地面的间隙很低,对路况要求非常高。否则损坏了就全换了。

侧面来看,这个科尼塞克身材并不长。官方数据为4293mm,轴距2662mm,整备质量1,415kg。驾驶舱的形状看起来有点像科幻小说里的宇宙飞船。有一种圆润的感觉,双门双座设计。门板区域和下方侧裙有明显的凹槽,都是在考虑空空气动力学。这辆科尼赛克的车顶是可拆卸的,可以随意变成敞篷版,但是需要手动拆卸。

这辆科尼赛克的具体型号是Agera R,前翼子板处可以看到标志。科塞克的车身大部分是碳纤维的,就连这个轮毂也是碳纤维的。轮毂只有一个中控锁装置,没有其他螺丝。拆卸和组装需要专用工具。制动卡钳尺寸巨大,制动性能出色,刹车盘也是采用碳陶瓷,经过密集钻孔。这款样车的轮胎搭载了米其林为科尼赛克特别定制的Supersport系列。前轮规格为265/35 ZR19,后轮为345/30 ZR20,在顶级超跑中属于正常水平。

相比酷炫的外观,这款Agera R的内饰相对“朴实无华”,依旧沿袭北欧简约风格,不算豪华,但用料还是很不错的,包括真皮、Alcantara面料、碳纤维等等。超大的中控屏和液晶仪表盘,尺寸都非常大,这在超跑中并不多见。而且中控区的按键科技感十足。方向盘是真皮和碳纤维的组合,底部是平的,后面的换挡拨片很大,像一把满月弯刀。

科塞克的动力一直是最大的卖点,号称能和布加迪抗衡,马力一直很大。像Agera R的5.0T双涡轮增压发动机,在使用生物燃料的前提下,最大输出功率可达1156马力,扭矩可达1200牛·米。发动机为中置布局,后轮驱动,0-100km/h加速2秒9。从这个角度来说,他们中的一些人优于其他人,如保时捷GT2 RS,但价格比它低得多。所以,科尼赛克这样的车,更多的是实力的象征,让人知道你不是一般的有钱,这可能才是关键!

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