裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾 哪个才是年轻人的最爱？

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凯迪拉克XTS一般保养多少钱

凯迪拉克XTS 每40,000 公里进行一次保养。 2万公里保养，更换机油、机滤、空滤和空滤，还有一些例行检查，如下图：

空滤

正确安装空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。空滤芯通常每5000公里清洗一次，空气滤清器每10000公里必须更换一次。

机油滤清器

正确安装机油滤清器可以防止内燃机在使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和机油堵塞。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里。

燃油滤清器

正确安装燃油滤清器，可以防止在贮存、运输和加注过程中杂质和水分混入汽油而引起的气缸磨损。为保证发动机的良好运转，燃油滤清器的更换周期一般为2万公里或1年。特别建议：“三滤”必须由专业维修人员进行维修。

凯迪拉克xts保养价格一般需要2000多元，主要更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空气滤芯、节气门清洗匹配、制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、助力油、轮胎换位及动平衡、油路清洗、发动机清洗。基本上就是这样。如果进行维护，

凯迪拉克XTS怎么样，全新多少钱？

售价在29.99-47.99万之间说实话美系车油耗高，因为车身自重大。但是保值率却不怎么样。

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，哪个才是年轻人的最爱？

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，哪个才是年轻人的最爱？新款马戈坦GTE基本延续了新款马戈坦的设计，在细节上做了一些小改动，比如。GTE前围、侧面标识GTE标志、C型LED日间灯和GTE尾部，以及18英寸低风阻轮毂和专属造型尾翼。XTS的外观设计完全继承了凯迪拉克的家族语言。盾牌式大进气口，不规则形状的大灯，尤其是具有钻石切割特征的棱角，充分体现了凯迪拉克XTS的整体运动风格。麦格顿拥有全方位的主被动安全配置。

包括自动泊车、制动力分配“EBD”、方向盘加热、后视镜自动防眩目、胎压监测等，如果考虑性价比，应以终端价格为计算标准，而不是以指导价来衡量其维修率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国产车，保有量很大，两者的三年保修率相差不大，但三年后迈腾的保修率要比凯迪拉克的好。一般汽车的转售价值都有差异，基本都是贫血，在这方面，们可以用减配和玛格丹做个比较，三年内相关机构给出的转售价值，根据一份清单。

三年转售价值在70%左右，而凯迪拉克 "三年转售价值只有66%左右，差距在4%左右。也就是说，同样是21万辆车，玛格丹在三年内可以比XTS多卖出约8400辆。三年后，两者的保值率差距将逐渐加大。由一汽-大众引进国产，与帕萨特形成双车战略。迈腾已经成为合资品牌中型车市场当之无愧的老牌劲旅，其月销量基本可以保持在1万辆以上。

首先，凯迪拉克作为二线豪华品牌，其品牌的溢价能力要高于大众，这两年来，凯迪拉克一直在以价格掠夺市场，XTS价格也大跳水，裸车价格达到了21万，如果考虑性价比，就要以终端价格作为计算的标准，而不是以指导价来衡量它的保值率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较多的车型，两者三年的保值率相差也不大，但是三年之后，迈腾的保值率优于凯迪拉克。

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，谁的动力更强？

引言：凯迪拉克XTS与迈腾裸车都是21万元左右，但是两者在动力输出方面还是有一定差距的，虽然说买糖最低配版本的动力常常会被人担心不足，但是在日常的使用当中也是足够的，最大的缺点就是在堵车的情况下，顿挫感会比较明显。然而迈腾在同级别的车型当中，有发动机动力可以说算得上是名列前茅，不过它也有一个非常大的问题，就是因为受到了变速箱的影响，不能够将发动机的动力完全的体现出来。不过在加速时能够明显的感觉到推背感。

一、XTS动力系统

凯迪拉克属于国内的一个二线豪华品牌，XTS是凯迪拉克旗下的一款中型轿车。而这一定位与迈腾非常的相似，并且两款车的裸车定价都是在21万元，因此这两款车常常作为消费者们比较的对象。XTS这款车方向盘阻力会随速度的增加而有所增加，这个方面做的非常贴心，低速行驶是比较的切，但是高速行驶时也很稳，安全配置比较的全面，对于一个车身比较长的车来说，算是非常好操控的。

二、迈腾以及两车对比

而车辆本身的爬坡入弯操控感非常好，悬挂的支撑力也足够，用定速巡航功能非常的给力，能够让驾驶者更加的轻松。在同级别的发动机动力当中，也可以算的上是名列前茅。不过由于变速箱的原因，发动机的优势不能被完全的体现出来。虽然说发动机的输出动力很不错，但是由于变速箱的问题，是得在速度上有些拉后腿，但是还是非常有推背感呢。迈腾作为大家比较熟悉的一款车，是非常明显的商务车型，外观简洁大方。

内饰方面也非常的简约大气。但是最低配版本的车型使得消费者认为动力有些不足，不过从它实际的表现来看，搭载的EA211发动机性能相对的比较成熟稳定，百公里加速时间只需要8.6秒，在同级别的车相比还是非常够用的。是如果在城市当中遇到堵车的情况，在走走停停的状态之下，顿挫感会比较的明显。

凯迪拉克XTS和捷豹XFL落地价价格差不多

不知道你从哪里听说凯迪拉克XTS和捷豹XFL打折后价格差不多。仔细看看。目前凯迪拉克XTS的最大优惠还不到32万，而乞丐版的捷豹XFL就得在32万出头，价格差还是很大的。

在品牌方面，虽然都是豪华车品牌，但凯迪拉克在市场口碑、后期使用稳定性和维护成本方面会更胜一筹。毕竟已经是印度品牌的捷豹品牌，真的不能给人吃定心丸。

它也定位于中大型车。尺寸方面，凯迪拉克XTS5.10长1.85，宽2.83轴距，捷豹XFL5.09长1.88，宽3.10轴距。从统计数据来看，捷豹XFL将会更大，在内饰乘坐空方面也会更大。

动力方面，两款车型均提供2.0T涡轮增压发动机，XTS匹配最大马力269匹的6速自动手动变速箱，捷豹XFL匹配最大马力200匹的8速自动手动变速箱，XTS动力更强，XTS在同价位配置上会比XFL丰富一点，远程启动、倒车视频影像、并线辅助等相对更多。