新款宝马x1售价28.89万元起

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BMW X1一直是国内豪华紧凑型SUV市场最热门的选择。即使多年未更新换代，销量依旧稳定，甚至在今年3月跻身国内SUV销量前十。虽然有降价为新款X1让路，但也可见其在国内的火爆程度。

除了BMW LOGO之外，BMW车迷认为不是“BMW”的车型X1卖得很好。最大的吸引力在于它的大小。上一代华晨宝马X1引入国产加长后，其尺寸和空间在BBA中遥遥领先。新一代BMW X1的尺寸进一步加大。除了同级别车型的压力外，自家的兄弟宝马X3也倍感压力。新车上市不久，共有四种配置，售价区间为28.89万元至34.99万元。

尺寸加大，格栅加大，X3看了都流泪

先来看看大家关心的维度。全新一代华晨宝马X1的长宽高分别为4616*1845*1641mm，轴距为2802mm。与上一代华晨宝马X1相比，车长和轴距分别增加了51mm和22mm。作为参考，现款国产宝马X3的长宽高分别为4737*1891*1689，轴距为2864mm。可以看出两者整体的体量比较接近。

外观方面，按照BMW在换代新车型时加大“双肾”尺寸的做法，全新一代BMW X1的前格栅尺寸进一步增大，显着提升了整车的气势。车辆。格栅内部同样是使用哑光镀铬装饰，两侧大灯的轮廓变化不大，但内部灯组看起来更深一些，矩阵式LED大灯分为12个段光区可独立开关，具有转向辅助和自适应远近光功能。

全新一代BMW X1将提供M运动套件和X设计套件两种款式。主要区别在于较低的环绕声。与BMW家族其他车型一样，M运动套件会更加运动，而X设计套件则相对内敛。

车身侧面设计较为简洁，没有过多的线条装饰。全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗，这将提高后排乘客的视觉通透度。门把手的内置设计，在降低风阻的同时，不会改变大家的使用习惯。车尾的设计很有层次感。在光影的作用下，向后凸出的车窗很有立体感和雕塑感，这样的设计也会提升尾厢的空间。

实用性提升，科技感更强

内饰部分，全新一代BMW X1采用了全新的设计风格，将时下流行的流线型设计和实用主义融入其中，让整体看起来更具科技感。中控台非常简洁，扁平的空调出风口和双屏几乎是中控台的所有元素。并且下方扶手区域也采用了“半岛”式设计，让它拥有了更大的储物空间。

由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成的双曲面屏内置了BMW最新的iDrive9多媒体系统，内部UI也是全新设计。功能上可能不如目前国产的一些车机系统，但是更好。逻辑清晰，使用流畅。

M运动套件前排是两个一体式运动座椅，而X设计套件则是相对普通的运动座椅，而且相比上一代车型更强调肩部和侧面的支撑。上一代被吐槽的后座坐垫长度也有所增加，内部填充物也更加柔软，整体舒适度有了明显提升。

动力部分，sDrive20Li搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米。 sDrive25Li搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛米。全系匹配7速湿式双离合变速箱，顶配XDrive25Li还配备四驱系统。

编辑点评：

在豪华紧凑型SUV市场，宝马似乎一直都有不少经验。除了品牌影响力之外，还赋予了它同级别中少有的大空间和实用性。全新一代BMW X1的尺寸进一步增大，外观看起来更加大气，内饰的科技感和豪华感有了明显提升，也使其更具竞争力。