华为智驾马力升级，奇瑞星途ES再度出击

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随着以比亚迪为首的自主品牌陆续向电动化转型，沉寂已久的奇瑞貌似也准备要掏出自己的“王牌”，全新中大型纯电轿跑星途星纪元ES实车已经在此前的上海车展亮相，预计最快会在今年的第四季度正式上市，起步价在24-30万元之间。

星途星纪元ES在外观上采用了全新的家族式设计语言，前脸采用封闭式格栅和贯穿式灯带，搭配简约而大气的字母LOGO，车辆的车顶上方还有一个突起的“小犄角”，目前已知是地平线激光雷达总成，星纪元ES将采用华为高阶辅助驾驶解决方案。

车身的侧面线条十分流畅，门把手为隐藏式设计，车门则是无框设计，小幅倾斜的车身造型使星纪元ES散发出浓厚的运动气息。车尾部分，星纪元ES配备了平直的贯穿式尾灯，尾灯上方还装载了可电动升降的后尾翼，非常符合年轻人的审美。

根据内饰图可知，星途星纪元ES将会采用简约的内饰设计风格，配备嵌入式液晶仪表、悬浮式横置中控屏、HUD抬头显示，车机内置高通8295芯片及鸿蒙系统。多功能方向盘为简约样式，后方配备怀挡机构，中岛区域为双无线充电面板、杯架、对开式扶手箱，下方设计有镂空式储物空间。

尺寸方面，星纪元ES的车身长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距3000mm，属于中大型轿车，尺寸与同级别的比亚迪汉不相上下。

新车将基于奇瑞最新的EOX高性能平台架构打造，采用800V高压架构，预计将推出单电机后驱、双电机四驱两种动力，其中双电机版本百公里加速可达3秒级。

电池方面，星途星纪元ES将搭载由宁德时代提供的动力电池，纯电续航里程可超过700公里，在800V高压架构的加持下，还可以实现充电5分钟补能150公里。

此外，星途星纪元ES作为高端定位车型，还将配备前双叉臂后五连杆铝合金悬架，搭配空气悬挂系统+CDC连续可变阻尼减震器，新车的卖点主要集中在智能座舱、智能辅助驾驶、800V架构、底盘等方面。