比亚迪海豹新能源汽车(比亚迪海豹参数)

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在2023成都车展上，荣威带来了D7 EV和D7 DMH双车。D7是荣威全新新能源序列“D家族”推出的首款产品，定位中大型轿车，竞争对手锁定在比亚迪海豹、深蓝SL03等车型，致力于以双线布局加速抢占中高级纯电混动双赛道。

作为上汽荣威新能源战略下的首款车型，以及“D家族”的开山之作，荣威D7采用了颇为犀利的设计语言进行打造，拥有较强的攻击性。

整体上EV车型更加强调科技感和极简风格，而混动车型则融合了更多传统燃油车型的设计元素。

值得一提的是，DMH版本采用了传统的门把设计，而EV版本则使用了当下比较流行的隐藏式门把。在车身尺寸方面，两款车也有所差异，DMH版本的长宽高尺寸为4890×1890×1510mm，EV车型则是4890×1872×1510mm，它们的轴距都是2810mm。

在轮毂方面，两个版本车型均采用了双五幅双色轮毂设计，这套轮毂看上去还是有较强的一个运动属性。轮胎也都匹配的是佳通GitiControl P10，兼顾运动性和舒适性，尺寸为225/50 R18。

尾灯组的造型比较狭长，与前脸相呼应，内部通过弯折的灯带和分段式光源来保证点亮以后的辨识度。

内饰方面，EV版本与DMH版本保持一致，采用云宿座舱与全新斑马智行车机系统，一体式双联屏符合年轻群体的审美标准。材质上大量使用了麂皮材质，营造出不错的档次感。

双12.3英寸的超长液晶屏营造出不错的科技感氛围，而且遮阳板一直延续到中控屏部分，确保了阳光下依然可以看清屏幕内容。

中控屏幕内置斑马智行系统，拥有一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、动态壁纸/个性壁纸、动态导航和闪念助手等功能。

新车的座椅采用打孔设计，支持电动调节、记忆、加热、通风等功能。据官方介绍，该车还拥有一键大躺功能，展开后前排座椅平铺与后排座椅相连，有效承托长度接近1.7米，而且前排坐垫长度380mm。

DMH车型采用了1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率为234千瓦，输出达到318马力。该系统支持纯电行驶125公里，在满油满电的情况下，综合续航里程达到1400公里，燃油经济性相当不错，油耗低至4.3升。

全文总结：D7是荣威全面电动化的首款车型，拥有科技优雅美学、云宿座舱、全新斑马智行车机系统以及没有续航焦虑的混动系统。如果其未来售价诚意十足，凭借着中大型车的定位，相信荣威D7将会吸引众多消费者的关注和喜爱。那么，您认为荣威D7、海豹和深蓝SL03谁更值得选呢？

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