比亚迪新元PLUS曝光：内外升级，或迎官降，配置调整

文章主要介绍的是比亚迪新元PLUS曝光：内外升级，或迎官降，配置调整相关内容！

本月元PLUS冠军版也即将登场。有关信息显示，新车将在9月15日正式推出。让我们一起来瞧瞧吧！

外观方面，前脸沿用现款车的设计语言，圆润且封闭式前脸，加上贯穿式熏黑下格栅，在展示呆萌的同时，还为其增加了更多的运动气息。而锐利的前大灯，被镀铬装饰连接起来，也很有辨识度，再加上贯穿式的灯带，更增添了科技感。

从侧面来看，流线型的车身轮廓勾勒出动态身姿，流畅的线条显得刚劲有力，突显了比亚迪的运动感。而 C柱和 D柱上的镀铬，以及双色半封闭花瓣式轮毂，让这款车看起来更时尚。定位紧凑型SUV，车身尺寸为4455*1875*1615mm，轴距2720mm。

尾部方面，贯穿式下包围与前脸形成了鲜明对比，而贯穿式的尾灯则为尾部增加了科技气息。外观新增了两种颜色，分别是氧气蓝、律动紫。

第一种颜色为主要卖点，价格不会上涨，后者为高端色，会做溢价，需要加价2000元。

内饰方面，在保持了现款车型的设计风格的同时，还增加了黑色+白色的双拼色，官方称之为“轻奢米双色内饰”，而在细节上，又以橘黄色的针脚作为装饰，既有档次，又有时尚感。简约而又时尚的中控台，配备大尺寸中控大屏，配合智能话音辅助，可让用户离手完成多项控制。

此外，还有前排座椅通风和加热，3D透明全景影像的升级，智能充电和充电，以及新增加的亲子模式和擦屏模式。

空间方面，在空间设计上，也有非常优秀的表现，持续的对车身尺寸进行优化，让其内部空间变得更大，且对后排座椅的设计，更多地关注了实用性和灵活性。除此之外，还配备了丰富的储物空间，其中包含了前后门板，中央储物箱椅及后备箱等。不管是在城市日常通勤，或是周末旅行，均能给乘客带来舒适和实用的乘坐空间。

动力方面，元 PLUS冠军版预计会持续搭载前置永磁同步电机，这台电机拥有150 kW的最大功率，以及310 N· m的峰值扭矩。0-100公里/小时的速度，只需要7.3秒，与49.92 kWh、60.48 kWh两种不同容量的电池组相匹配，续航里程有430公里与510公里之分，并且还支持快速充电与外部放电。

另外，充电速度极快，仅用十几分钟即可将电池充满，为长距离驾车提供了方便。

车辆悬挂与操控性能对于一款现代的电动汽车来说，它对悬挂与操控性能也进行了细致的调教，为车辆提供了优秀的悬挂性能，让驾驶者能够在各种路况下享受到平稳舒适的驾乘体验。

另外，精确的 EPS与稳定的制动特性，也为行车的平稳性与安全性提供了保障。

在价格方面，在此之前，已上市的唐 EV冠军版、秦 EV冠军版的价格与老款相比，都有了不同程度的下降，作为其定价策略的参考，元 PLUS冠军版预计也会迎来官方降价。

那么，你觉得这款新车价格应该是多少？

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*