新＂劳斯莱斯＂闪亮登场，酷似库里南，能否撼动迈巴赫

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日本的国宾车相信大家都在新闻会在媒体上看到过丰田世纪，它拥有着比雷克萨斯更高级别的定位。因为外观上确实有些相似，网友被称为“日本劳斯莱斯”。

丰田正式发布了旗舰级豪华SUV世纪SUV。与丰田世纪轿车一样，这款SUV将成为丰田的旗舰车型，并采用了专属的凤凰标识LOGO。在日本本土市场，每个月将限量销售30台，起售价约为2500万日元，相当于约124万元人民币。

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从外观上，丰田世纪SUV延续了轿车的设计，采用了类似劳斯莱斯的方形进气格栅内部为蜂窝状结构，中间是手工制作的凤凰车标。两侧的前大灯类似于宝马全新7系的双层分体式设计。整个前脸设计较为霸气，采用大量矩形元素，既传统又大气。

从侧面看，丰田全新世纪SUV敦实厚重，配备车窗镀铬饰条和银色的多辐条式大尺寸轮辋，根据版本不同，还可选双拼色车身。车身的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距2950mm，整车质量2570kg。

尾灯也同样采用四L型设计，灯腔内的四个灯源也和前大灯相似，车顶还配备了非常醒目长条高位刹车灯。

而且尾门中下部有Century字标和凤凰车标，增强了该车的辨识度和独特性。

由于是豪华SUV车型，内饰配置当然也是相当奢华的，丰田世纪SUV座舱造型非常传统，搭载悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，外观十分方正。中控台区域十分宽大，保留了大量实体按钮。

而且在全液晶仪表盘前方配备了抬头显示，车内保留了大量物理按键，自动泊车和陡坡缓降等功能均有配备。座舱采用优质的材质打造，看起来档次感很强，大量高级皮质材质和镀铬装饰条布满整个驾驶舱。

作为豪华车，后排肯定是设计师的重点关注对象。车门开启角度大，可达到75度，方便上下车。后排采用双独立座椅，宽大而厚实，每个座椅都配备腿托，支持近乎躺平的舒适体验。每个座椅还配备独立的座椅控制屏、信息娱乐屏和小桌板，并支持远程控制。

丰田还在后备箱处安装了透明夹层玻璃，这样乘客在完全倾斜的座椅上放松时就不会听到来自货舱区域的任何噪音。

此外，还有一种后部舒适模式，一旦启用，汽车在加速和制动时，就不会打扰后排乘客。

动力上基于3.5升 V6发动机的插电式混合动力系统，配备E-CVT和四轮驱动（得益于后置电动机）。它的综合输出功率为406马力（303千瓦），与雷克萨斯 TX550h+相当。