吉利睿蓝7上市：后驱换电龙鹰一号芯片，科技引领新驾享

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2023年9月21日，吉利旗下的睿蓝汽车正式推出新车型——睿蓝7，售价11.77-17.37万元，新车定位为纯电后驱轿跑SUV，基于GBRC水晶架构打造，采用后置后驱形式，全系车型均支持充换电，激光雷达版本也将会在今年年底或明年年初上市。

450km追云Air11.77万元

450km追云12.77万元

450km驰月13.97万元

605km逐风14.97万元

605km猎光15.97万元

605km猎光Max17.37万元

外观方面，睿蓝7采用了极简外观设计，前脸经过封闭处理配备贯穿式日间行车灯及分体式大灯，前铲保留小尺寸进气口，全新的睿蓝品牌车标位于前机盖上方。

从侧面观察，可以确定新车是一款轿跑SUV，使用了隐藏式门把手、低风阻轮毂以及独特的溜背造型，后挡风玻璃上方还设计有扰流板，并在车尾配备贯穿式熏黑尾灯，尾部造型十分动感。

进入车内，睿蓝7的简约内饰氛围与外观相呼应，车内配备9.2英寸液晶仪表+15.4英寸2.5K中控屏+50英寸AR-HUD，车机内置中国首款自研7纳米车规级芯片——龙鹰一号，强大的算力可让车机的流畅度堪比旗舰级手机。

同时，座舱还具备情感型智能语音助手、智能情景模式、情景智能香氛、128色氛围灯丰富的娱乐生态互联互娱，用户甚至可以直接通过外接手游设备通过中控屏打游戏。

尺寸方面，睿蓝7是一款紧凑型SUV，车身长宽高分别是4690x1892x1650mm，轴距2775mm，得益于独特的轿跑车身结构，睿蓝7作为一款SUV，其风阻系数仅为0.238Cd。

动力及续航方面，新车分别提供前置单电机和后置单电机两种动力，其中前驱车型的电机最大功率为120kW，搭配来自国轩高科的50.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为450km。

后驱车型则是搭载180kW后置单电机，可输出马力245匹，最大扭矩385牛·米，0-100km/h加速仅需6.8秒，最高车速达190km/h，分别配备50.4kWh和68.3kWh胶囊电池，纯电续航为450km和605km。全系车型均支持四种补能方式，包括直流快充、60秒极速换电、7kW家充以及2kW便携式充电枪。

值得一提的是，睿蓝7采用了前麦弗逊后五连杆悬挂（前驱车型为后扭力梁），搭配One-BOX数字化线控系统以及智能防晕车系统，可以让车辆的行驶质感更加平稳，为乘客提供更舒适的乘坐体验。