宝马X1跌破20万，性价比超高

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给大家介绍一款不足20万元的“大宝马”。

可能看到这里很多小伙伴表示质疑，不足20万能买到什么“大宝马”呢？事实上，这款车型当初可是与宝马3系同平台来自E84。更为关键的是，新车的设计灵感来源SUV与跑车的结合，定位是一辆紧凑型SUV，没错，这款车型就是宝马X1。

当初宝马X1的定位以实用大空间为主，国产后厂家进一步拉长了车长，现在的宝马X1尺寸媲美宝马X3。有一说一，坐在X1的车内确实能感到空间无比宽敞。

全新宝马X1是今年4月份刚刚上市的，上市不足半年在终端就有了超大的折扣，约10万元的优惠幅度，直接将宝马X1的入门款拉到了19万左右。

至于外观颜值，我们简单介绍一下。全新宝马X1采用的大尺寸进气中网设计，内部采用了垂直的银色格栅，很有气势感，车头匹配了LED天使眼大灯设计。记得当初第一代宝马X1还是黄色的卤素光源。

车型的侧面细节感把握得很好，轮眉处采用了钢琴烤漆面板，匹配了19英寸大轮毂。至于尾部设计，原先发夹造型的尾灯被细长熏黑尾灯给替代了，而且尾部采用了银色的护板以及钢琴烤漆面板，细节感拿捏理想。

此次新款宝马X1最大的改变还有内饰设计，车内采用了贯穿式的钢琴烤漆面板，还拥有更具时尚感的电子换挡机构。当初的宝马X1和现款3系一样，都强调运动操控，但是很多机械设计随着时间的推移也在被逐渐替换。

此外，全新宝马X1还拥有诸多配置，比如一键启动，电子手刹，手机无线充电，type c的接口充电，超大的全景天窗更是做到了全系标配。

来看车内乘坐空间表现，全新宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距是2802mm。大家知道宝马X3的轴距吗？只有2864mm。

所以宝马X1车内空间确实宽敞。

动力系统，老款宝马X1搭载的2.0T加八挡手自一体的变速箱，新款车型已经成为了2.0T+7挡湿式双离合的动力系统。这套动力系统曾经被使用在宝马X2车型上，加速快，燃油经济性不错，但同时减少了驾控乐趣。入门级车型依然是1.5T+7挡湿式双离合的三缸动力系统。新车之所以价格被拉低，也是因为这套动力引擎。

和老款车型相比，新款宝马X1只有一款配置搭载了1.5T，其他都是2.0T，所以这也可以看作是宝马X1转型的特征之一。

全新宝马X1的入门价已经跌到和很多合资紧凑型SUV一样了，并且空间大，配置还豪华，你觉得如何呢？