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现代ix35升级版:实用主义新宠,沐飒之风尽显魅力

2023-10-06 12:39:20 汽车促销活动 作者:赵明明

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文章主要介绍的是现代ix35升级版:实用主义新宠,沐飒之风尽显魅力相关内容!

对于中国消费者来说,沐飒是一个颇为陌生的名字,其实它可以视作之前iX35(配置|询价)车型的继任者,所以归根结底还是“老朋友”了,感到陌生大可不必。言归正传,现在北京现代MUFASA沐飒已经陆续抵达了全国各地的经销商处,编辑也前往北京某4S针对该车进行了实拍体验,接下来就跟大家分享它该车的静态体验。

富有冲击力的外观

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首先就是外观,即便是少了之前在车展上的各种聚光灯,在经销商店内的自然光下,也能感受到北京现代MUFASA沐飒外观设计的这种冲击力,整个车身的线条看起来也是比较凌厉的。

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前脸设计很大胆,非常有特色,设计之初该车就以现代汽车感性运动设计理念为基础,融入了参数化宝石设计,所以我们可以看到前脸“H”型格栅内部装饰就类似宝石造型,也有点像展示的盔甲。

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车头两侧是纵向布局的大灯组,很有特点,配置方面全系标配LED远近光大灯,除最低配车型之外,其余配置车型均配备了自适应远近光灯。

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侧面设计上,MUFASA沐飒采用了凌厉的腰线还有较大的轮拱,配合悬浮式车顶,整车侧面看上去很有力量感。尺寸方面,它的长宽高分别为4475×1850×1665mm,轴距为2680mm,跟之前iX35其实处于差不多的水准,都是一个标准的紧凑级SUV身材。

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MUFASA沐飒尾部辨识度很高,采用了贯穿式椭圆形尾灯组,点亮后是一个巨大的灯环,质感还是挺棒的。排气采用了隐藏式设计,另外在外观颜色上,MUFASA沐飒一共有6种选择。整体来说MUFASA沐飒的外部设计很有特色,相较于此前的iX35有显著提升,令人印象深刻。

内饰有新意,空间足够灵活

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座舱内布设计也是MUFASA沐飒的一大亮点,采用了行业首创的Multi Zone内饰设计。内饰种我们可以看到它采用了四辐平底式方向盘、联屏等设计,这些都属于相对现代化的元素,而空调出风口则选择了圆角矩形,有些复古意味。

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中控屏幕和全液晶仪表尺寸均为12.3英寸,显示效果属于主流水准,内置了一套深度绑定生态的智能网联系统4.0。功能相对比较全面,多媒体、在线导航、车家互联、爱奇艺、QQ音乐等都有配备,但更多的应用生态就比较弱势了,和同价位的自主品牌车型相比,这方面其实属于一个比较明显的弱势状态了。

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中央通道区域比较宽大,而且设计颇为简洁,中间采用了相对传统的机械式换挡杆,好在手感还不错,右侧则是电子手刹、影像等控制按键,布局合理、高效。

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在空间方面,MUFASA沐飒花费了非常多的心思,车内一共布置了31处储物空间,包含各种隐藏式储物格和开放式储物区,甚至在副驾驶偏中控位置下方还有便利挂钩,主驾驶还配备了雨伞挂钩,现如今很少有车型能如此贴心,如此注重实用主义了。

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除了丰富的储物能力之外,MUFASA沐飒还有夸张的座椅灵活性,第二排座椅支持靠背角度调节、可完全放平,同时副驾驶座椅靠背也可向前放平,这样第二排右侧乘客可以获得一个半躺平的状态,有点类似近些年流行的“女王座驾”。

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并且副驾驶座椅后方还配备了平板电脑支架,用户可以把移动设备固定到此处,为第二排也带来一些娱乐功能。

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另外,MUFASA沐飒行李厢空间也较为充裕,容积达到了451L,第二排可以完全放平,从而进一步拓展空间,作为一台十万出头的入门紧凑级SUV,MUFASA沐飒整体的空间表现、储物能力、空间灵活度是值得肯定的,和同级竞品相比,也有不少优势。

动力系统简析

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动力系统层面,MUFASA沐飒全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW,峰值扭矩193Nm,参数表现一般,胜在平顺、可靠,传动系统全系匹配了一台6AT变速箱。坦率地说,在当下混动、涡轮、新能源成为主流的MUFASA沐飒这套动力组合竞争力有些偏弱,不过针对家用场景,它还是可以满足大多数用户需求的。

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底盘方面,全系为前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。从平台来看,MUFASA沐飒基于i-GMP全球化平台打造,拥有短前/后悬、长轴距、低重心的特点,同时车身结构和工艺也有一些亮点,比如车身增加了72m的超长粘合剂应用长度,在发动机、变速箱悬置方面采用了不少铸铝轻量化材质,还有全框式副车架结构,整车的行驶品质会有不错的表现。

总结:作为北京现代“2025向新计划”战略下的首款车型,MUFASA沐飒拥有较为均衡的表现,其中空间表现、内外设计方面颇为突出,在家用场景中,它具备不错的竞争力。

如果各位读者有购置家用车的打算,那不妨去经销商处实际体验下这款北京现代MUFASA沐飒。

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