理想MEGA：全新造型，颠覆传统官方发布车身细节，一睹为快

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全新造型，颠覆传统！官方发布了哪些令人惊叹的车身细节？让我们一起来一睹为快吧！在这篇文章中，我们将深入探讨这些细节，从设计师的灵感来源到制造过程中的挑战，为你揭示这款理想MEGA背后的精彩故事

就在李想在其微博发布了MEGA的实车后，理想汽车于上午正式发布了旗下全新纯电MPV的高清，各个角度详细的展示了该车的细节。

从图中可以看到，理想MEGA的造型设计完全颠覆了MPV的传统设计，采用了类似于高铁“子弹头”的设计风格。

续航能力一定不容忽视，而子弹头的设计恰恰能够增加车身的流线型。官方表示，这款车的风阻系数将达到轿车级别。

详细来看，全新的理想MEGA在车头上采用了简洁的设计，车头一直延伸到车尾，较大的前三角窗，增加了驾驶员的视野范围。

其标志性的星环大灯被移到了前挡风玻璃下方，对车头造型进行了简化处理，分体式大灯安装在车头两侧，下方的通风格栅或将具备封闭功能。

我们还可以看到，它在车头预计有六个雷达传感器以及一个全景前摄像头。

侧面来看，车身十分光洁，看不到传统车型上的腰线。

第二、三排采用隐私玻璃，侧开门的滑轨也被隐藏到了第三块车窗下面。为了进一步降低风阻，理想MEGA依旧采用了隐藏式门把手设计。

车轮方面，配备的是245/60 R18的米其林e.PRIMACY电动车专属轮胎，并搭配低风阻轮圈。

此次官图中展示车辆疑似为三排七座布局，第二排座椅靠背/头枕被C柱遮挡，第三排座位的头枕位于D柱前方，结合这款车预计5.3米以上的车长，车内空间的表现应该不错。

尾部来看，新车的设计同样极其简洁，采用了双拼色设计，贯穿式尾灯与车头形成呼应。

新车的尾门开启位置也十分靠前，很有可能是为了开门后尽量减少尾部的空间。

从尾门上方的摄像头可以看出，新车或将搭载流媒体后视镜。

动力方面，这款车将会基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池。

其充电功率为500千瓦，充电9分30秒续航400公里，充电22分钟续航600公里。

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