理想MEGA：5米超长车体，窄路掉头轻松驾驭

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在繁忙的城市生活中，我们是否渴望拥有一款能够轻松驾驭窄路掉头的汽车？它应该具备什么样的特质和功能，才能让我们在拥挤的道路上游刃有余？我们将为你揭示这款理想MEGA超长车体的魅力所在，带你领略它如何成为驾驶者的理想之选，让你在城市中畅行无阻。

理想首款纯电MPV MEGA官图发布后，其路试也在网上曝光。

从中可以看到，这辆理想MEGA行驶至路口后，仅用一把，就轻松完成了掉头。

中的理想MEGA并未搭载后轮转向系统。

要知道，据理想汽车官方透露，这辆MEGA的车长将在5.3-5.4米左右，这样一台“庞然大物”能够在两车道内一把完成掉头，并没有那么容易。

其最主要的应用场景除了高速公路外，更多的时间是穿梭在城市的大街小巷。

如果没有灵巧的车身，将会为车内的驾驶员以及乘客带来不小的。

回顾此前发布的官方来看，全新的理想MEGA采用了犹如高铁一般的子弹头风格造型，一条圆润的弧线从车头一直延伸到车尾，配合尾部的反切设计，进一步优化饿了空气动力学。

根据此前消息，新车车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，车高预计将在估计在1.8-1.9米左右。

贯穿式日行灯位于前风挡下方，而真正的大灯则布局在保险杠两侧。下包围采用分段式结构，或配备主动式格栅功能。

新车还配备低风阻造型轮圈、隐藏式门把手、激光雷达以及车侧摄像头等配置。

来到车尾，新车整体设计比较简洁，上方的扰流板与后车窗线条融为一体，同时品牌标志也集成在后车窗上面，看上去十分高档。

动力方面，这款车将会基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池。

据悉，其充电功率为500千瓦，充电9分30秒续航400公里，充电22分钟续航600公里。

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