日产研发更便宜固态电池，2028年首款车型上市

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随着电动汽车的普及，电池成本和续航里程成为消费者关注的焦点。日产作为全球领先的汽车制造商，正致力于研发更便宜、更安全的固态电池。

那么，这款新型固态电池究竟有何独特之处？它将如何影响汽车行业的未来格局？2028年首款车型上市后，消费者能否从中受益？让我们一起探讨这些问题，揭开日产固态电池的神秘面纱。

优惠网注意到，在东京举行的日本移动出行展(Japan Mobility Show)上，日产汽车研究部门副总裁土井和弘讨论了新兴的电池技术——全固态电池(ASSB)，并表示这种技术可能会让该公司的下一代电动汽车实现巨大飞跃。

据介绍，全固态电池的能量密度接近传统锂离子电池的两倍，同时拥有出色的充、放电性能，可进一步缩短充电时间。

由于降低了昂贵原材料的使用率，可将电池成本降至更低。

全固态电池被认为是下一代电池技术的重要发展方向，其优点在于能量密度高、充电速度快、使用寿命长，且生产过程中对环境影响较小。

这些特点使得全固态电池在未来电动汽车等领域具有广泛的应用前景。

目前，土井和团队也在按照日产之前公布的时间表向前推进。

第一家试验性制造工厂仍在按计划于明年开始运营，不过我无法获得有关该工厂产能的评论。ASSB的第一辆量产车应用仍定于2028年，当被问及该车的细节时，土井说，“我希望很快发布下一个公告”。

值得一提的是，除了日产汽车以外，宝马(BMW)、大众(Volkswagen)和丰田(Toyota)，也在固态电池研究和生产领域投入了大量资金，但土井和弘看好日产的努力，称该公司在这场电动汽车军备竞赛中“处于领先地位”。

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