荣耀CEO赵明探访保时捷，汽车业务拓展计划曝光

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荣耀CEO赵明探访保时捷，引发了外界对其汽车业务拓展计划的猜测。赵明此次访问究竟意欲何为？荣耀是否真的要进军汽车行业？

如果进入，又将如何定位自己的产品？

这些问题都成为了业界关注的焦点。

在智能手机开发的下半年，除了流行的人工智能模型和折叠屏幕之外，汽车制造似乎也成为了手机制造商的新最爱。荣耀首席执行官赵明在微博上发布了一张访问保时捷工厂的照片，与保时捷设计首席执行官在汽车前进行了沟通，并附上了“透露，未来是可以期待的”的文章。网民们问，荣耀也会造车吗？

据数字博主@厂长关透露，除了产品设计，荣耀与保时捷的合作还将包括车机OS层面的互动、荣耀青海湖电池电车的应用等。同时，荣耀独立造车的可能性也不完全排除。

结合各方最新信息，荣耀未来有可能进入汽车赛道。

虽然赵明在接受采访时表示，未来几年没有汽车制造计划，但他将与汽车公司分享一些技术。此前，荣耀表示，它将通过IPO在中国上市，如汽车业务部门的开放，无疑将大大提高公司的估值。

经过三年的独立经验，荣耀在各个方面都形成了自己独特的竞争力。根据之前的信息，即将推出的MagicOS8.0将在互联、安全、流畅、智能等方面有很大的提升，位于国内品牌的领先梯队。比如荣耀合作车机系统，相信各方面都有实力与华为的鸿蒙车机和星纪魅族的Flymeauto竞争。

除了造车的可能性，赵明参观保时捷设计也可能是为即将与保时捷设计合作推出的联合手机做准备。与华为合作到期后，保时捷设计将与哪个国产品牌携手吸引关注，而荣耀似乎是最合适的选择。

无论是Magic系列的高端形象，还是荣耀目前在国内外市场的规模，保时捷设计与荣耀的合作将一如既往地保持联合基调，荣耀将进一步稳定其在高端市场的品牌形象，为品牌出海提供强有力的帮助。

无论是荣耀保时捷联合制造还是推出联合手机，赵明访问保时捷设计都发布了一个重要信息，即双方有一定的联系，未来几年两个品牌将紧密相连，共同创造更多的可能性。

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