2024年美国交通事故大减：驾驶致命事故死亡人数下降4万人

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你是否还记得那些令人痛心的交通事故新闻？那些因为驾驶不慎而失去生命的人们，他们的家庭因此而破碎。

但是，你知道吗？在2023年，美国的交通事故死亡人数竟然下降了4万人！这究竟是怎么回事？是什么改变了这一切？让我们一起探究这个问题，看看美国是如何成功地减少了交通事故的致命性。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一发布了对2023年交通死亡人数的初步估计，指出交通死亡人数同比下降约3.6%。监管机构表示，去年约有40990人死于机动车事故，42514人死于2022年，43230人死于2021年。

尽管有所下降，但该机构指出，机动车事故死亡人数尚未降至大流行前的水平，2014年发生的致命交通事故总数为32744起，是过去十年的最低水平。与此同时，死亡率仍高于自2008年以来流行的任何一年。

2023年的总行驶里程确实首次超过了大流行前的水平，使得总死亡率与过去几年相比大幅下降。2023年致命事故死亡率为每1亿英里的汽车里程（VMT）1.26起，2020年、2021年、2022年分别为1.34年、1.38和1.33。2023年VMT总里程增加约675亿英里，比2022年增加2.1%。

NHTSA还表示，仅在第四季度，美国的死亡人数就从2022年第二季度开始连续第七季度下降。

该机构还宣布了一项新的分心驾驶计划。根据2022年的数据，约3308人死于分心驾驶，289310人受伤。

国家公路交通安全管理局副局长索菲·舒尔曼说：“分心驾驶极其危险。”(Sophie Shulman)说。“分心有很多种形式，但也是可以预防的。我们重新命名的活动提醒大家‘把手机收起来，否则会付费’，因为分心驾驶可能会导致你被罚款，甚至路上其他人的生命损失。”

在这些更新发布时，特斯拉和其他致力于自动驾驶的公司旨在减少致命的交通事故，许多人预计先进的驾驶员辅助系统（ADAS）最终会比人类司机更安全。汽车制造商还发布了季度车辆安全报告。

特斯拉报告称，2023年第四季度，使用Autopilot的司机每行驶539万英里就会发生一起事故，而不使用Autopilot的特斯拉车辆每行驶100万英里就会发生一起事故，而NHTSA报告的2022年第四季度每67万英里(1英里约等于1609米)就会发生一起事故。

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