华为超充联盟成立，国内汽车产业进入一盘棋超充新时代

2024-05-09 12:59:40 汽车促销活动作者：陈二小

智能推荐中...

本文给大家分享的是华为超充联盟成立，国内汽车产业进入＂一盘棋＂超充新时代的相关内容！

华为超充联盟的成立，标志着国内汽车产业进入了一个全新的超充时代。

那么，这个时代将会给我们的生活带来哪些变化呢？它将如何推动国内汽车产业的发展？华为超充联盟又将如何引领这个新时代的发展呢？让我们一起来探讨这些问题。

五一前，华为同时举行了两次新闻发布会，普通消费者可能没有注意到，毕竟不是手机、电脑等产品。

关注汽车行业的合作伙伴认为，他们已经关注了这两次新闻发布会。

一是华为智能汽车解决方案举办的“2024华为智能汽车解决方案新闻发布会”。华为发布了“干坤”新品牌，开启了智能驾驶规模商业化第一年；另一次是华为数字新能源举办的“2024华为智能电动与智能充电网络战略与新产品发布会”。华为宣布正式成立超充联盟，开启超充新时代。让有路的地方有高质量的充电。

值得一提的是，加入超级联盟的汽车公司不仅是赛力斯、北汽、阿维塔等与华为合作的品牌，甚至包括哪吒汽车、理想、小鹏汽车、BYD、江苏汽车集团、长城汽车、广汽集团、奇瑞等品牌，共11个，联盟成员的实力可以说是上限水平。

这些品牌的年销量已经达到甚至超过了国内汽车品牌的一半。

一开始阵容就这么豪华，很难不让人想起未来几年超充联盟会发展成什么样的规模。

除了汽车公司，华为还吸引了行业协会和充电运营商的支持，形成了三位一体的超充联盟。

有些朋友可能会好奇，建立超充联盟的意义是什么？

官方解释是：通过创建终极体验和广泛覆盖的超充网络，用户可以“放心购买新能源汽车”；让车企“专注造好车”；让运营商“放心建站”，高效运营，提高收益；使城市治理更高效、更安全。显然，这是华为未来超充计划的一个方向。建立超充联盟是实现这一目标的一种方式，联盟行动计划也是华为在受到制裁后几年最擅长的。

例如，日益增长的星闪联盟，最初由华为牵头，于2020年9月22日正式成立。经过不断发展，星闪联盟成员单位已超过140家，并不断有新企业加入。星闪联盟的目标是推动新一代无线短途通信技术SparkLink的创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终端、智能制造等快速发展的新场景应用，满足终极产品性能需求。

到目前为止，我们可以看到华为推出了一系列星闪笔和星闪键盘的星闪设备，联盟成员还推出了相关的星闪手柄等设备，在低延迟方面表现非常出色。

回到超充联盟，新能源汽车是中国汽车战略的重中之重，也是国际竞争的王牌。经过几十年的发展，我国新能源汽车在国际市场上的表现非常出色，比亚迪等众多品牌都在世界各地歌唱。

目前，新能源汽车面临的主要发展瓶颈之一是充电问题、充电基础设施不足、充电速度慢、充电成本高、充电桩利用率低、充电标准不统一等。汽车公司之间逐渐加剧的充电竞争使得资源难以集中。

以充电设施不足为例。

目前，公共场所、停车场、居民区等主要场景的充电设施普及率仍不高，标准和接口统一的充电桩较少。这就导致了“充电困难”的问题，特别是在高峰时段或热点地区，新能源汽车车主往往需要排队等待充电。从消费者的角度来看，如果充电设施不足、充电慢等一系列问题得不到解决，他们可能会始终保持持货币购买的态度，在新能源汽车和燃料汽车之间的游戏中，他们总是倾向于燃料汽车。

此时，为了打破游戏，新能源汽车企业之间的战斗显然不是一个好方法，需要一个企业领导集中精力做大事，让国内汽车产业充电真正下“大棋”。而华为则起到了这样的带头作用，有能力有技术也能团结各车企。在技术方面，华为超级充电联盟利用华为在通信和智能技术领域的优势，通过大数据、云计算等先进技术实现充电设施的智能管理和优化调度。

而且，华为还打出了“一秒一公里”、“十公里电”的口号，通过全液冷超充解决方案，帮助建设“面、线、点”优质充电基础设施，建设城市超充圈、高速超充线、乡镇超充点等。

在市场推广方面，华为超级充电联盟通过合作伙伴的共同努力，不断扩大充电设施的覆盖范围，努力使电动汽车用户在任何地方都能轻松找到充电站。同时，华为超级充电联盟还致力于通过技术创新，使新能源汽车和充电设施成为新电力系统的有机组成部分，提高电网的供配电效率。