屋漏连夜雨Fisker破产前遭制动问题调查，命运多舛

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屋漏偏逢连夜雨，这句话用来形容Fisker汽车公司的现状再合适不过了。这家曾经备受瞩目的电动汽车制造商宣布破产。

在破产前，Fisker还遭遇了一场制动问题的调查。这究竟是怎么回事？Fisker的命运为何如此多舛？

美国安全监管机构已经对Fisker的Ocean电动汽车进行了调查(EV)在此之前，有人抱怨车辆制动有问题，导致部分车辆意外制动。

美国国家公路交通安全局(NHTSA)上周对制动问题进行了初步调查，这是今年发生的第二个制动问题。在5月8日的报告中，缺陷调查办公室(ODI)表示收到8起投诉，指控2023款Fisker Ocean车辆无意中部署了自动紧急制动(AEB)系统，导致车辆突然减速，增加追尾风险。

根据监管机构的调查报告，三起投诉声称这个问题造成了人身伤害，每个制动问题的严重程度都有很大的不同。该调查将调查约6813名fisker Ocean汽车。经初步调查，国家公路交通安全管理局将决定是否将案件升级为召回状态。

初步调查是继美国国家公路交通安全管理局之后的(NHTSA)1月份的Fisker Ocean进行的另一项调查指控汽车在低牵引力路面上部分失去制动能力。今年2月，NHTSA还对Ocean进行了调查，因为它收到了关于车辆意外移动的投诉，以及无法切换到驻车档或其他档位的问题。

在股价连续30天跌破1美元后，这家陷入困境的电动汽车公司也面临着纽约证券交易所的不合规问题。同样，它已经申请在奥地利重组。几周前，该公司还表示，如果一个月内没有收到额外资金，它将需要向美国证券交易委员会报告（SEC）申请破产。

菲斯克在最新的10-K文件中写道：“如果公司没有从债务持有人那里获得足够的减免，也没有从潜在的流动性提供者那里获得足够的额外流动性来履行其当前义务，它预计将在发布这些财务报表后30天内根据多个司法管辖区适用的破产法寻求保护。”。

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