享界S9舒适超迈巴赫，余承东全面对标D级豪华轿车

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享界S9舒适超迈巴赫，余承东全面对标D级豪华轿车。这款车能否与迈巴赫相媲美？它又有哪些独特的设计和技术？我将在本文中为你揭示答案。

[科技新闻]在这个时代，豪华这个词似乎被广泛使用，甚至超过10万元的汽车也试图与豪华有关。但真正的豪华是什么呢？在油车时代，BBA用品牌积累和技术叠加来诠释“豪华”一词。旗舰车型“78S”给用户带来了一种基准的独家体验。

在新能源时代，中国品牌不愿意成为另一个追随者，而是成为创造者，对奢华也有了更智能的新诠释。就像华为鸿蒙智能银行推出的第一款行政豪华旗舰车享受S9一样，豪华来自世界各地广阔的星河。

长期以来，中国制造业给人的印象是以性价比取胜。这一传统优势帮助我们在新能源轨道上迅速获得传统燃料汽车的地位优势。从中国制造到中国智能制造，这是每个独立品牌的深刻命题，代表着更高的视野和追求。

由华为深度赋能的享界，为高端而来。正如品牌定义一样，STELATO享受世界是鸿蒙智能银行的新旗舰品牌。该品牌系列车型得到华为深度技术的支持，赋予新能源汽车豪华设计美学、极端舒适和极端智能体验。聚焦奢华，不难看出，享受S9致力于打造以智慧为享受、以人为本的智能豪华车，依托华为全过程主导的设计力量和华为智能技术的全面赋能。

在设计方面，享受S9来自世界各地的设计，实现了科技与美学的终极融合，使整车姿态呈现出行政级汽车独特的广阔氛围。正面设计仍基于华为极端、简单、纯设计标准，通过日间行车灯、远近光灯、星河前灯等灯组件，巧妙整合，围绕视觉中心水平线，扩展半开放轮廓，传达难忘的视觉张力。

如今，星河大灯是全新设计的，一条璀璨的星河让享界S9的前脸更具宇宙气息。仔细看，享界S9星河大灯以真正的“星座”为灵感，汇聚夜空中闪亮的星星，如神秘的12星座、蛇夫座、北斗七星等，点亮后眼睛明亮。贯穿式日间行车灯采用明亮的星钻技术，多面棱镜反射设计将星光汇聚成一条河，巧妙地展现出豪华沉稳的视觉效果。

在燃油车时代，豪华驾驶舱有个性和底蕴。那些人会选择奔驰S、奥迪A8的用户不仅是为了D级车提供的舒适性和功能，更是为了享受世界汽车工业金字塔顶端的豪华质感。

作为D级车，享界S9的长、宽、高尺寸分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距达到3050mm。从内舱的终极体验出发，享受S9基于一体化车身结构和流体金曲面的设计，也使其拥有高达3460毫米的驾驶舱空间，给予更大的空间享受，在同级车型中遥遥领先，远远超过“78S”等旗舰车型。余承东还在接受采访时表示，享受S9舒适超迈巴赫，那么华为如何用智能、技术和设计来诠释新时代的奢华呢？

去年发布的问界M9以其卓越的口碑和惊人的销量，成功进入豪华车型圈。在50万元的豪华车市场，上市不到半年，累计超过8万辆，创造了国内豪华车销售速度的新纪录。

作为“华为9系双旗舰”的另一名成员，享受S9将如何解释豪华的新篇章，我们等待驾驶舱的开始。至于市场销售，也许我们不必太担心，在华为的豪华创新力量下，销售自然是自然的。

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