福特野马GTD赛道版：纽博格林见证最强马力，性能之王震撼登场

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福特野马GTD赛道版，一款在纽博格林赛道上展现最强马力的传奇之作。它是否真的能够颠覆我们对性能之王的认知？这款车究竟拥有怎样的实力，才能在众多竞品中脱颖而出，成为车迷们心中的至高无上的存在？让我们一起揭开福特野马GTD赛道版的神秘面纱，感受它带来的震撼与激情。

福特汽车在著名的纽博格林赛道上测试了新的野马GTD原型车，被称为野马系列中最重要的赛道版本。Mustang GTD不仅在设计上与GT3赛车相似，而且在性能上进行了全面升级，旨在征服这个“绿色”。

福特野马GTD

从照片中可以发现，这款全新的野马GTD覆盖了明亮的黑色外观，并配备了一系列激进的空气动力学部件，使其外观极具攻击性。在纽博格林赛道上，其独特的造型和强大的性能吸引了众多车迷的目光。尽管GTD看起来更像一辆赛道赛车，但福特表示，这款车将在未来向公众销售。

福特野马GTD

为满足赛道使用要求，福特对野马GTD进行了全面改装。

其中最引人注目的是排气管的变化，以适应轨道上的噪声限制。在公共道路上行驶时，野马GTD将配备大规模生产的排气管，以确保符合法律法规的要求。

福特野马GTD的核心动力源于一台专用的增压5.2升V8发动机，配备双进气口和干式油底壳发动机油系统。

虽然福特尚未公布具体的功率数据，但据透露，该发动机将提供超过800马力的功率输出，使其成为历史上最强大的野马车型。

福特野马GTD

除了强大的动力系统外，福特野马GTD还配备了许多先进的空气动力学设计。碳纤维底盘、主动前襟翼、独特的挡泥板、改进的行李箱盖和大尾翼都使该车在轨道上具有良好的稳定性和操控性。

野马GTD还配备了巨大的前分流器，以产生更多的下压力，以确保在高速行驶时具有更强的抓地力。

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