恒大汽车被勒令退还190亿元奖励及补贴，巨额财务压力加剧

本文给大家分享的是恒大汽车被勒令退还190亿元奖励及补贴，巨额财务压力加剧的相关内容！

恒大汽车，昔日的新能源汽车巨头，如今却被勒令退还190亿元奖励及补贴，这无疑给其带来了巨大的财务压力。

那么，恒大汽车究竟面临怎样的困境？巨额财务压力又将如何影响其未来发展？本文将为你揭示这一事件的来龙去脉，以及背后所反映出的行业现状与问题。

5月22日晚，恒大在香港证券交易所发布公告。公告指出，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司（以下简称“恒大汽车控股”及相关附属公司）收到当地有关行政部门的函件。

自2019年4月29日起，相关附属公司与相关地方行政部门签订了一系列投资合作协议。

由于恒大汽车控股未能按照协议条款履行合同义务，相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等法律法规，提出以下要求：终止相关合作协议，要求恒大汽车控股退还奖励和补贴，总额约19亿元。

相关附属公司还需承担连带责任。

在这种情况下，恒大汽车控股计划与当地相关行政部门沟通，寻求协调解决方案。同时，公司股票将继续暂停交易，直至另行通知。

在此之前，恒大经历了股价的大幅波动。5月17日，其股价一度上涨70%，但随后宣布暂停在联交所交易。停牌时，恒大股价上涨53.23%。

值得一提的是，恒大也面临着一些战略合作的变化。4月5日，该公司宣布终止与纽顿集团签署的战略投资协议，原计划的交易和债转股条款修订未取得进一步进展。

2023年8月14日，恒大宣布从纽顿集团获得首笔5亿美元战略投资，并计划利用这笔资金支持其天津工厂的生产和后续车型的大规模生产。

外界普遍认为，这笔资金对恒大多年亏损至关重要，有助于保证恒驰5的正常生产和恒驰6的正常生产、恒驰7的量产。

目前，公司面临的挑战依然严峻，能否成功扭转局面还有待进一步观察。

这次，和恒大汽车被勒令退还190亿元奖励及补贴，巨额财务压力加剧有关内容就为朋友们整理到这里，更多优惠活动资讯信息可查看本站其他栏目。