魏建军揭秘哈弗H6销量下滑：行业混乱源于恶意竞争

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哈弗H6曾经是中国SUV市场的领军者，但近年来销量却出现了下滑。魏建军认为，这一现象背后的原因是行业混乱源于恶意竞争。

那么，恶意竞争究竟是如何影响汽车行业的呢？它对消费者和整个市场又会产生怎样的影响呢？

[科技新闻]5月26日，长城汽车董事长魏建军通过直播亲自展示了哈弗H6的新驾驶体验，并在互动中回应了哈弗H6销量下滑的问题。他坦言，哈弗H6不再是销售冠军，但强调这并不令人遗憾，因为目前汽车行业的无序和恶意竞争。魏建军明确表示，长城汽车将坚持合规底线，不参与此类竞争，向吉利控股集团董事长李书福致敬，强调哈弗品牌的正义立场。

魏建军高度评价了哈弗H6的历史地位，认为它将成为长城汽车历史上最光荣的车型，并继续承担重要使命。他承诺，为了感谢400万用户的支持，他将推出103款新H6作为用户福利，并将在预售期间同时发布。

在产品规划方面，魏建军透露，新哈弗H6将推出Hi4-T版，而坦克300也将推出柴油版。他强调，插头混合动力和传统油电混合动力将成为长城汽车的主流产品，同时注重全动力车型的建设，以保持混合动力领域的优势。

在出口方面，魏建军表示，长城汽车去年实现了31万辆的出口业绩，今年将挑战50万辆的销售目标。

目前，长城汽车已覆盖全球170多个国家和地区，拥有1000多个海外销售渠道，前四个月海外销量同比增长74.71%。

魏建军还呼吁国家鼓励摩托车工业的发展，以展示中国在这一领域的实力。他自豪地介绍了长城汽车推出的灵魂摩托车，填补了国内高端重机车市场的空白，希望为中国摩托车文化的发展做出贡献。

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