保时捷918设计巨匠瓦利瑟接任宾利CEO，宾利减重计划或将加速实现

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保时捷918设计巨匠瓦利瑟接任宾利CEO，这意味着什么呢？宾利的减重计划是否会加速实现？瓦利瑟在保时捷918 Spyder的设计中展现了出色的才华，他能否将这种才华带到宾利，为宾利带来新的变革呢？让我们一起期待吧！

法兰克·斯特芬·瓦利瑟将成为宾利的新首席执行官，这位对车辆性能了如指掌的人将于7月1日上任。他取代了阿德里安·霍尔马克，他在今年3月突然离开，加入了阿斯顿·马丁。

法兰克·斯特芬·瓦利瑟

我相信保时捷的粉丝和超级跑车迷应该熟悉瓦利瑟的名字。1995年加入保时捷，担任公司多个职位，其中之一是保时捷赛车部门负责人。瓦利瑟博士拥有机械工程博士学位，2010年成为保时捷918 Spyder超级跑车项目负责人，因此也被称为保时捷918之父。

保时捷918

瓦利瑟在一份声明中说：“我对这份工作充满了敬意，并期待着与克鲁的团队合作，他们在过去几年里表现出色。汽车工业的不断变化也将是宾利的一项重大任务，我愿意与团队合作。我相信宾利将继续在未来的豪华领域树立基准。”

毫无疑问，瓦利瑟知道如何建造高性能车辆。2019年接管911、718系列管理，2022年担任保时捷汽车开发负责人。

瓦利瑟的任命正好与第一款混合动力保时捷911的发布同时进行。2025款911 Carrera GTS Hybrid将新的3.6升平6发动机与集成电机相结合，具有最高532马力，只增加了46.72公斤的重量。宾利的豪华车以其重量而闻名——瓦利瑟在保时捷的丰富经验会减轻未来车型的重量吗？这也让人拭目以待。

奥迪首席执行官兼宾利品牌总监格诺特·多尔纳说：“宾利将获得经验丰富的工程师，他有独特的产品和技术专业知识和创业经验，在保时捷推出了定义品牌模型，包括保时捷918 Spyder。在宾利不断努力成为豪华领域的领先供应商的道路上，法兰克·斯特芬·瓦利瑟多年的经验和对豪华领域的理解将非常有价值。

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