法拉利面临盈利难题，梦想与现实之间的“窒息”挣扎

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法拉利，这个象征着速度与激情的品牌，如今却陷入了盈利困境。是什么让这个曾经的梦想之车，如今在现实面前显得如此“窒息”？是市场的变迁，还是自身的困境？在这个竞争激烈的时代，法拉利能否找到属于自己的出路，重新点燃梦想的火焰？

[科技新闻]说到贾跃亭，很多人都会想到他著名的“为梦想窒息”的口号。

随着法拉第未来（以下简称FF）发布的财务报告，贾跃亭的汽车制造梦想可能真的会“窒息”。

FF在其公布的财务报告中披露了一条重要信息。FF表示，公司可能会产生不可预见的费用，或者在交付FF时 91系列遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自己的运营。尽管FF已经开始首次交付FFF 91系列，但由于各种原因，包括FFF， FF可能永远无法实现或维持本文讨论的91系列及相关服务需求不足、车辆服务及保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化等风险。

FF财务报告显示，公司2023年营收80万美元，销售成本4300万美元，去年同期营收及销售成本为零；经营亏损2.86亿美元，去年同期经营亏损4.37亿美元；净亏损4.32亿美元，去年同期净亏损6.02亿美元。

FF表示，鉴于目前的市场状况和目前的资金水平，该公司将撤回其2024年的生产目标指引。

根据财务报告，截至2023年12月31日，FF已销售4辆FF 91 Futurist，租了6辆车。预计在不久的将来，FF 91系列将成为市场上唯一的生产车型。

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