蔚来交付中心车辆堆积如山，交通瘫痪导致换电站暂停服务

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蔚来交付中心车辆堆积如山，交通瘫痪导致换电站暂停服务。这一现象引发了人们对于电动汽车行业未来发展的思考。究竟是什么原因导致了这种情况的发生？电动汽车行业的未来又将何去何从？本文将为你详细解析这一问题。

对于新势力来说，如果汽车卖得不好，会受到消费者的质疑，但如果卖得太好，有时会带来“幸福烦恼”。据了解，不少汽车博主发文称，蔚来部分交付中心因交付车辆过多造成交通拥堵，换电站也被迫暂停服务。

蔚来汽车

有博主截图蔚来公告，称部分交付中心换电站拥堵。

例如，在广州：5月29日至5月31日，广州万博蔚来交付中心交付车辆多，交通拥堵。

为了让您有更好的补能体验，建议您到番禺其他换电站！请谅解给您带来不便。北京：5月29日至5月31日，蔚来交付中心因交付车辆多、交通拥堵，暂停服务三天！如需加电，可到附近的换电站。温馨推荐嘉德长实换电站或山姆换电站！请谅解给您带来不便。

博主说，上海的情况也差不多：经过交付中心，进去看交付情况，客户的车被迫停了两排。

有网友分析，蔚来交付量大幅增加应该有两个因素。

一是月底是交付高峰期；

威莱威来BaaS（电池租赁）的限时优惠政策将于6月1日结束，因此更多的消费者将在6月前下单。

一些媒体分析称，威来推出了最高2万元的置换补贴，降低了BaaS电池租赁成本，显著提高了新车的成本性能和市场竞争力，这也是威来销售爆发的推动因素。

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