贾跃亭法拉第未来股价暴跌60%，年销仅4辆，未来何去何从

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贾跃亭的法拉第未来股价暴跌60%，年销仅4辆，这是否意味着这家曾经备受瞩目的新能源汽车公司已经走到了尽头？未来，它又将何去何从？这是一个值得我们深入探讨的问题。在这个竞争激烈的市场环境中，法拉第未来能否重振旗鼓，再创辉煌？

[科技新闻]5月30日，有人注意到，截至收盘，道指跌幅41.32点，跌幅1.06%，报3841.54点；纳指跌幅99.30点，跌幅0.58%，报16920.58点；标普500指数跌幅39.09点，跌幅0.74%，报5266.95点。

其中，贾跃亭的电动汽车公司法拉第未来（FFIE，股价：0.444美元；总市值1.954亿美元)大幅下跌62%。

2024年5月28日美股后，法拉第未来公司发布了其长期延迟的2023年度财务报告。根据这份报告，法拉第未来将在2023年实现78.4万美元的收入，而销售成本将高达4260.7万美元。相比之下，前一年的两项数据都为零。在财务表现方面，尽管2022年全年净亏损高达6.02亿美元，但法拉第未来2023年净亏损将收窄至4.32亿美元。

值得一提的是，法拉第未来在2023年取得了重要的生产进展，并于3月开始生产其备受关注的首款汽车FF 91 Futurist，并于同年8月成功交付给客户。

截至2023年底，该公司只售出4辆FFF 91 Futurist，并出租了6辆车。

在财务报告中，法拉第未来还表示：“由于市场状况和当前资本水平的限制，我们决定撤回2024年的生产目标指引。

公司可能会面临不可预见的费用，或者在交付FF时 91系列汽车遇到困难和延迟，这可能会导致我们永远无法产生足够的收入来维持运营。”

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