特斯拉或于2026年在华取消单踏板模式，其他车企或将受此影响

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特斯拉是否会在2026年取消其在中国的单踏板模式？这一决定将对其他车企产生何种影响？随着电动汽车市场的飞速发展，消费者对于驾驶体验的需求也在不断提升。特斯拉作为行业的领军者，其每一次技术调整都可能引发行业内的广泛关注。

那么，这次关于单踏板模式的变革，又将如何改变电动汽车市场的格局呢？

[科技新闻]注意到，根据海外媒体“海外媒体”Tesla Newswire据透露，特斯拉在中国独特的单踏板“保持”模式可能在2026年不再可用。这一消息引起了业界的广泛关注，也让特斯拉车主和潜在购车者对此产生了新的期待和怀疑。

据了解，作为特斯拉汽车的一大特色，单踏板模式允许驾驶员通过单踏板控制车辆的加速、减速和刹车，大大简化了驾驶操作，提高了驾驶的便利性和舒适性。

在此之前，由于许多事故，特斯拉的单踏板模式也受到了许多网民的质疑。有人认为单踏板的使用逻辑与正常车型不同，在紧急情况下容易影响驾驶员的操作，存在安全隐患。值得一提的是，除了特斯拉，一些国内汽车公司也采用了单踏板模式。

如今，随着工业和信息化部对《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制定和修订，单踏板模式可能面临调整。

根据工业和信息化部5月27日发布的公告，新修订的《乘用车制动系统技术要求和试验方法》已形成草案，并公开征求社会各界意见。

其中，对于同时具有A型和B型电力再生制动系统的A型车辆，在前挡下松开加速踏板的制动效果不能使车辆减速至停车的规定被解释为单踏板模式的潜在限制。

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