欧洲电动汽车市场增速放缓，消费者期待更经济实惠车型上市

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欧洲电动汽车市场增速放缓，消费者期待更经济实惠车型上市。

那么，电动汽车市场的瓶颈在哪里？为什么消费者对经济实惠的电动汽车如此期待？未来的电动汽车市场将会如何发展？

这些问题值得我们深入探讨。

一些方面是欧洲电动汽车（EV）市场表示担忧，因为一些买家正在等待几年后推出更实惠的新车型，而经济不确定性仍然很大。

据路透社报道，今年前9个月，欧洲电池电动汽车（BEV）销量增长了47%。

包括梅赛德斯-奔驰、大众和特斯拉在内的汽车制造商对高利率让消费者望而却步、电动汽车增长放缓表示担忧。

根据Autotrader的数据，英国的电动汽车仍然比燃料汽车贵33%左右。上周，特斯拉宣布计划在柏林郊外的一家超级工厂生产下一辆售价2.5万欧元/美元的电动汽车（约19万元）。随着期待已久的“实惠电动汽车”即将推出，一些客户可能倾向于等待购买，也期待更好的产品。

例如，今年前9个月，大众的电动汽车订单仅为2022年的一半。周四，大众宣布希望在未来三到四年内在美国制造价格低于3.53万美元的电动汽车（约25.53万元）。

除了经济环境和对负担得起的电动汽车的期望外，数据分析公司和经销商还警告说，买家会观望，直到他们确信该技术满足了他们的需求。

拥有巴伐利亚经销商45年的托马斯·尼德迈尔指出，技术的快速发展可能会让一些人选择更未来的电动汽车。尼德迈尔说：“主要问题是不确定性。”“很多人认为技术会不断改进，宁愿等三年买下一代车型，也不愿现在买一辆很快就会贬值的车。”

弗拉维亚·加西亚和汤姆·卡维尔正在寻找一辆新车来取代他们开了15年的丰田Auris。这对夫妇说，如果他们不担心缺乏充电基础设施、电池寿命和价格标签，他们会考虑购买电动汽车。加西亚告诉路透社：“你想为环境做正确的事情，但感觉就像为自己安排了一项非常昂贵的投资，让你的生活更加复杂。”。“我们可能会先买一辆混合动力车。”

9月份电动汽车销量也有所放缓，JATO Dynamics公司的费利佩·穆尼奥兹表示，这种放缓将持续到推出实惠的电动汽车。

同时，特斯拉的Model Y是9月份欧洲最畅销的车型，上个月宣布在欧洲交付了100万辆汽车。美国电动汽车制造商还在欧洲推出了模型 3 Highland，并计划在未来几个季度继续推出。

包括福特和通用在内的其他美国汽车制造商宣布计划推迟推出更实惠的电动汽车，并因需求低迷而削减电动汽车支出。据报道，福特将不再在上周末与LG在土耳其建立工厂，电动汽车发展放缓是取消该计划的主要原因。

全球数据动力系统预测总监阿里斯泰尔·贝德韦尔说：“从监管的角度来看，他们现在不必急于推出产品——他们可以专注于盈利能力。”。“但他们需要关注特斯拉和中国品牌，因为他们不想落后太多。”

经销商服务公司Cox诺塔德说：“我们称之为死亡谷，我们将在2024年至2027年经历这一阶段：低剩余价值、高供应和低需求。”

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